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2022-07-01 12:50:38
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企查查APP顯示，8月4日，青島上汽大通房車有限公司成立，法定代表人韓松杰，注冊資本400萬元。經營范圍包括：小微客車租賃及運營服務；二手車經紀；分配;商業代理服務；會議和展覽服務。
七叉叉車股權滲透顯示，公司由上汽集團（600104）的子公司上汽大通汽車銷售服務有限公司100控股。
校對李世輝
青島二手車公司注冊
《本文南海網》
12月18日，迪拜海關在管理系統中新增新車條目，進入注冊后，對7輛來自海南的二手車進行清關。蔚來、小鵬等中國品牌汽車首次亮相這座城市。一個月前，他們作為第一批二手車出口離開海南，前往迪拜。
我國鼓勵二手車出口的背景是什么？二手車海外市場前景如何？海南首批具備出口資質的企業有哪些行業優勢？這么有錢的迪拜還需要二手車？為什么不直接從海南海運到迪拜，而是選擇北上廣州南沙港？
海南新客戶、南海網、證券導報記者康景林
兩年前邁出第一步：全國十個地方入選出口試點
“海南省政府給六六公司一個平臺，讓世界知道中國的新能源汽車有多厲害！” 2021年9月15日，在順利通過海口市商務局二手車出口試點企業公示期后，徐賢軍在朋友圈發布“官宣”。他是海南六六汽車進出口有限公司的負責人，當天與另外四家海南公司一起取得了出口許可證。
許憲軍建議海口市商務局學習迪拜二手車交易市場的建設模式，建一個大公寓。受訪者提供的照片
截至2021年6月，我國汽車保有量已達1億輛，并連續多年保持高速增長，二手車交易規模也相應增加。受疫情影響，雖然2020年我國二手車交易規模有所下降，但國內全年交易量仍達14。00萬輛，交易金額1億元。
中華全國工商業聯合會汽車流通商會二手車出口專業委員會在剛剛編制的《2021中國二手車出口國別指南》中指出，隨著公共部門電氣化和早日淘汰不做重點地區排放不達標 其他政策實施后，一大批車況良好、有海外市場需求的汽車被提前淘汰。
近年來，龐大的汽車保有量和二手車交易量，以及更加高性價比的車型和更加豐富的車型，為我國二手車出口提供了充足的車源。有序擴大二手車出口，可以加快國內汽車消費升級，暢通國內外汽車產業雙循環，促進外貿高質量發展。
2019年4月，我國二手車出口領先。
商務部、公安部、海關總署在一些條件成熟的地方首次開展二手車出口業務。批準北京、天津、上海、浙江（臺州）、山東（濟寧）、廣東、四川（成都）、陜西（西安）、青島、廈門等10個地區開展二手車出口業務。
獲批城市響應行動，選定一批企業進行試點。很快，試點企業開始在全國組織二手車供應，開始出口。與此同時，國家相關部委相繼出臺多項新政策，助力企業硬核。
2020年11月23日，為加快釋放二手車出口潛力，國家新增海南省海口市、江蘇省南京市等20個地區開展二手車出口業務。截至目前，全國二手車出口業務已覆蓋25個省（自治區、直轄市）。
進入名單后，海口市商務局立即展開調查，并向省商務廳申請在全省推廣該政策。在完成前期的大量準備工作后，2021年8月12日，海口市商務局公開評選二手車出口試點企業。 “立足海口，輻射全國，人人進門，此次海口入選全國。”海口市商務局負責這項工作的張坦說。
海南六周內首單：24輛二手車很講究
9 月 15 日，經評選公示，5家企業成為海南首批二手車出口試點企業：海南好車進出口貿易有限公司、海南中虹橋貿易有限公司、中金（海口）汽車貿易有限公司有限公司、一汽海馬汽車有限公司、海南六六汽車進出口有限公司
5家公司長期從事汽車貿易，實力雄厚。證券導報記者查查查獲悉，“海南好車”成立于2020年6月，注冊地址在海口復興市，注冊資本5000萬元。是廣東好車控股有限公司的100控股公司。2019年以來，控股公司在廣東、海南、武漢的3家公司取得了二手車出口資質。
中金（海口）汽車貿易有限公司成立于2018年8月，注冊地址在好順佳古鎮經濟開發區，注冊資金2000萬元。有限公司 100 控股公司。
一汽海馬汽車有限公司是“海南人都知道”的本土知名企業。但這一次的第一筆出口訂單，海馬和上述兩家公司都沒有行動。
2021年10月8日，這5家企業順利完成了商務部備案，這意味著它們已經通過了二手車出口資質的最終程序。 11月19日，海南首次出口24輛二手車出海，用時不到6周。
牽頭的是海南中虹橋貿易有限公司和海南六六汽車進出口有限公司。前者成立于2021年6月，注冊地址在楊浦經濟開發區，注冊資本為5000萬元，由中國宏橋投資有限公司100控股；后者成立于2020年8月，注冊地址在海口綜合保稅區，注冊資本 億元。
9月以來，兩家公司一直在積極協調二手車資源。為選擇海南第一家二手車出口，企業家真的下了一番功夫。張坦告訴記者，中虹橋購買了17輛在海南本地生產的威馬電動車，兩年多沒有使用。
徐賢軍從事二手車銷售8年，先后在徐州、重慶開設二手車銷售展廳。 2017年，所有展廳均配備了一級資質維修車間。今年公司走出國門，去迪拜做二手車生意，開發了一個大廳，開了一家維修店，成立了一家租賃公司。公司在迪拜做轉口貿易，業務遍及歐非亞20多個國家，業績在整個中東地區處于領先地位。
這一次，徐賢軍選擇了蔚來、小鵬等7輛二手車、2輛燃油車和5輛新能源車。 “二手電動車在國外還是個新鮮事物，只有一輛電動車在迪拜跑，特斯拉是唯一的車型，我們優秀的車型都沒有出現過，這次一定要送出優秀的國產車并大力推廣中國品牌，重點推廣我國自主品牌電動汽車。”
“本次入選的五家企業在中國的供應組織能力很強，其國外覆蓋目標國家各不相同。”張坦告訴證券導報記者。
11月19日，24輛國產二手車離開海南，發往約旦、烏克蘭和迪拜。兩家公司共同完成了海南歷史性的第一張二手車出口答卷。
自貿港政策優勢：海南將形成二手車出口集散地
《2021年中國二手車出口國別指南》數據顯示，到2021年6月，兩年半內，我國二手車出口量將突破1萬輛，達到10889輛。累計出口1萬美元，平均單價為美元。我國現可向全球80多個國家和地區出口二手車，其中“一帶一路”沿線國家是主要市場，占出口總量的97。尼日利亞、安哥拉、貝寧、蒙古和吉布提是前五個出口市場。
“在到處都是黃金的迪拜，如何使用二手車？”送了7輛車到迪拜后，許賢君不斷收到這樣的提問。 “迪拜的貧富差距很大，連公務員的購買力都不強，特別貴的車特別便宜的車需求量很大，中間沒人管車價格范圍。”
夜晚，迪拜燈火通明的二手車市場。照片由受訪者提供
“迪拜的汽油價格便宜，每升4元以上，但那里的生活成本很高，燃油車的保養至少要8000元。當地鼓勵居民使用新能源汽車，政策使車輛的使用幾乎是零成本——上牌、充電、通行、停車都是免費的。現在，當地人最稀缺的就是電動車。”
迪拜常住人口超過300萬，其中外來務工人員超過220萬。許賢君的目標客戶是后者。
此次到達的7輛二手車中，有3輛在發貨前已經被當地華人預約了。有的已經在迪拜生活了十多年，圖新一直想買新能源車；還有華為當地分公司的員工。
五年前，他去迪拜做生意。徐賢軍看重金融開放的優勢，從事二手車轉口貿易。以迪拜為中轉中心，他在20多個國家做豪車生意。未來，二手車出口仍將是原路，重點轉出口到非洲、東南亞等國家。 “迪拜、俄羅斯和格魯吉亞是公認的二手車集散地。”
12月11日，經過18天的船期，六六公司的7輛車抵達迪拜。他們乘坐中虹橋公司發往約旦的汽車離開海南后，抵達廣州南沙港，分別裝船。
為什么不直接從海南發貨，而是北上到廣州呢？
“這個問題很容易解釋。”徐賢軍給出了答案：海南目前還沒有足夠大的汽車貿易量。南沙港貨物吞吐量大，訂倉方便。 “我們來海南投資，是希望帶動海南的二手車經濟。自由貿易港的便利可以為企業節省退稅時間。”
熟悉海南自貿港政策的人士預測，2025年自貿港海關關閉后，必將吸引國內二手車集聚，海南將成為我國出口二手車集散地。
王思昌
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