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2022-08-16 16:28:32
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本報記者郭陽辰張家珍上海報道
“這輛哪吒V的售價不到8萬元,作為一款小型SUV,空間比較大,續航里程301公里,在城市里開車也夠用了,非常適合使用。網約車。”網約車司機向記者介紹了哪吒的優勢。
低廉的價格,加上360安全科技有限公司(以下簡稱“360”)的合作與賦能,也讓哪吒汽車今年的銷售業績相當亮眼。最新數據顯示,6月份哪吒分別交付13157輛,同比增長; 1-6月累計交付約10000輛,同比增加199輛,拿下今年上半年。亞軍,僅次于小鵬汽車。
外部融資方面,6月26日,哪吒汽車的“金主”360發布公告稱,其全資子公司360(北京)私募股權基金管理有限公司的注冊資本約為1萬元(未實投資),相應股權轉讓給嘉興新竹股權投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“嘉興新竹”)、深圳市京誠開放企業管理中心(有限合伙)(以下簡稱“深圳京誠” ),轉讓對價為0元。
對此,哪吒汽車相關負責人告訴記者:“360轉讓公司股份以公告為準。” 6月27日,哪吒汽車公開回應稱,轉讓部分股權后,360仍持有哪吒汽車10余股,是哪吒汽車的重要股東。 “接班人”將與管理團隊形成一致行動人,有利于完善公司治理結構,增強對管理團隊的控制力。
“金主”放棄增資計劃
2021年5月,360與哪吒汽車結盟。當時,360正式宣布對哪吒汽車進行戰略投資,完成全部投資后,將成為哪吒汽車的第二大股東。
當年10月,360發布公告進一步披露了此次投資的細節。三六零擬以自有資金29億元投資哪吒汽車。其中,360應繳納的9億元出資已于當年5月31日繳納完畢。
360進一步公告,截至2021年10月27日,根據已簽署的《增資協議》,上述投資的D1輪交割條件已具備,360全資子公司天津奇瑞已獲使滿意。天成股權投資中心(有限合伙)已完成D1輪領投方首輪投資,投資10億元。
對于剩余的10億元,360終于在今年6月26日決定放棄增資,將哪吒汽車的相應股權無償轉讓給嘉興新筑和深圳景誠。
“轉讓完成后,360仍將持有哪吒汽車的股權,對應的注冊資本為1億元。” 360表示,為支持哪吒汽車股權制改造,360董事會同意放棄。包括贖回權、優先購買權、追加投資權等特殊權利,并授權管理層酌情處理相關事宜,并根據具體情況簽訂相關協議及其他必要文件。
哪吒還強調,360仍是哪吒的重要股東,雙方將在數字安全、智能駕駛安全技術等領域繼續合作,進一步保障智能網聯汽車的安全。
事實上,哪吒汽車的股權一直比較分散。根據360公告披露的信息,代表公司創始人團隊的同享眾和、上海哲澳實業和創始人方云洲合計僅持有股份。
同時,哪吒汽車的三大外部股東分別為南寧民生新能源產業投資合伙企業(有限合伙)、北京華鼎新動力股權投資基金(有限合伙)和宜春金河股權投資有限公司。其背后的投資方均為地方國有企業,持有 、 、 和 .
據天眼查資料顯示,360股權受讓方嘉興新筑、深圳景誠分別成立于2021年12月30日和今年6月20日。實際控制人郝群、王立松為自然人。
“哪吒汽車需要讓創始團隊引領發展,而360的定位是支持和協助團隊。” 360公開解釋。哪吒汽車還表示,360轉讓部分股權的目的,是為了加強對哪吒汽車管理層的控制,讓管理層在未來的發展中掌握方向。
對此,哪吒汽車聯合創始人兼CEO張勇在接受媒體記者采訪時表示:“新的投資人將與管理團隊形成一致行動人,投資人的投票權將賦予給管理團隊,有利于公司的發展。”
據了解,哪吒汽車目前正在推進本輪融資的工商變革,將迅速啟動公司股份制改造。據哪吒汽車相關負責人介紹,此次受讓股權的基金與管理團隊形成一致行動人,有利于完善公司治理結構,增強對管理團隊的控制,確保哪吒汽車各項業務的長期可持續經營。更有益。
在業內人士看來,哪吒此舉可能是為其主要運營公司合眾新能源汽車有限公司在香港上市做準備。江西新能源技術職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔也指出,近兩年哪吒汽車銷量增長迅速,銷量排名取得突破,價格區間其模型分布比較合理。 “可以說,現在是公司赴港上市的時機。”
探索品牌前進之路
萬元起的哪吒V、萬元起的哪吒U,是哪吒目前的主力車型,也讓哪吒在中低端新能源汽車市場占有一席之地,而尤其受到網約車車主的歡迎。
今年以來,哪吒汽車作為“黑馬”擠進新能源汽車銷量前三陣營。今年1-6月,哪吒汽車共交付約1萬輛,同比增長199,榮獲“造車新勢力”2022年上半年亞軍。
不過,哪吒汽車也未能幸免于難。 360此前發布的公告顯示,到2021年底,哪吒汽車總資產將達到1億元。,總負債1億元,凈資產1億元。業績方面,公司2021年實現營收1億元,凈利潤虧損1億元,比上年虧損增加1億元,兩年累計虧損100元萬元。
張翔認為,哪吒虧損的主要原因在于,目前每年約10萬輛的交付量仍難以實現規模經濟。作為“造車新勢力”,哪吒汽車投資的工廠和生產線對資金的需求巨大,每個月至少要賣出1萬輛,才有機會盈利。
“目前,哪吒汽車仍處于虧損狀態,需要繼續投入資金支持公司運營。”浙江大學聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員潘鶴林表示,“雖然新能源汽車市場火爆,但領先品牌的集中度越來越明顯,缺乏技術支撐的長尾新能源汽車品牌正在失去競爭優勢。”
“哪吒汽車要想擺脫虧損困境,短期需要從銷售價格入手,提高銷售價格,增加銷量;長期來看,必須從技術方面,制造技術和技術壁壘,通過差異化競爭獲得市場優勢。”潘鶴林進一步說道。
哪吒汽車也意識到了這一點。張勇曾公開表示,2022年哪吒汽車的關鍵詞是“向上”,將實現產品向上、品牌向上、目標市場向上。
哪吒S肩負著哪吒汽車品牌向上的希望。 6月6日,哪吒S藥食版率先開啟預售,價格高達1萬元,一舉突破30萬元門檻。根據哪吒汽車披露的最新數據,截至6月21日,哪吒S藥食版已獲得683輛訂單,其他哪吒S藥食車型訂單量達到4533輛。
據記者了解,哪吒S·耀作為旗艦轎車,是哪吒汽車自主研發的“山好順佳泰”打造的首款產品。所有型號的預售將于7月開始。預計今年第四季度交付。續航方面,哪吒S藥食版純電動版的續航里程為650公里,哪吒S藥食1100的續航里程為N。EDC綜合續航里程達到1100公里,純電動NEDC續航里程300公里。
“汽車品牌在實現從低端向高端跨越的過程中,需要解決性能質量、品牌營銷、客戶服務、產業鏈、供應鏈等方面的問題。”潘鶴林表示,為了更好地解決上述問題,哪吒汽車需要長期的資金投入和建設,才能獲得用戶的信任,所以一定要腳踏實地,以客戶為中心,打造高知名度的品牌。 .
張翔認為,哪吒汽車對高端品牌的探索仍需完善經銷商網絡布局。目前,哪吒汽車在一二線城市的體驗店數量還比較少,但哪吒S的市場定位無疑主要是針對一二線城市的消費者。因此,有必要在這些城市迅速擴大銷售門店的布局。
針對網約車和游輪車輛不同的經營特點,《管理暫行辦法》對從事網約車經營的車輛規定了相應的許可條件和報廢標準。
在上牌方面,應滿足三個基本條件:7座及以下乘用車;安裝具有行車記錄功能的車載衛星定位裝置和緊急報警裝置;整車技術性能滿足相關運行安全標準的要求。
在此基礎上,服務所在地的出租車管理部門可以結合當地實際情況確定車輛的具體標準和運營要求。對符合條件的車輛,應當向公安機關登記為預約出租車客運,并取得服務所在地出租車管理部門出具的《互聯網預約出租車客運證明》。
因此,根據《管理暫行辦法》的規定,私家車在滿足相關條件并履行相關法律程序后,可轉為網約車。
Car-hailing是在線出租車預訂的縮寫。在構建多元化服務體系方面,出租車將分為郵輪出租車和網上預約出租車。
5月31日,教育部、國家語委在北京發布了《漢語生活狀況報告(20)》。 “網約車”入選前十新詞。 7月28日,交通運輸部會同公安部等七部門發布了《關于深化改革促進出租車行業健康發展的指導意見》和《網絡出租車服務管理暫行辦法》。管理”。 2011年11月1日,《網上出租車服務管理暫行辦法》正式實施,這意味著“網約車”這一新興出行方式從此步入法治軌道。 2017年1月16日,北京市正式頒發網約車司機資格證書。
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