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2022-08-23 10:56:31
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“現場圍擋符合要求,電桿拔除施工開始……”昨日上午,在松江區雙橋公路與雙金公路交叉口,國網上海松江供電公司施工人員頂高溫冒酷暑,對滬蘇湖鐵路松江段多條架空線路進行了遷改。相應線路包括鐵路松江樞紐站周邊的110千伏橋蒸1K055、1K060架空線實施入地施工。
圖說:施工人員在進一步勘察中細化方案 采訪對象供圖(下同)
此前,滬蘇湖鐵路松江段沿線多條架空線路呈“組團相互交叉,逐級跨越壓制”狀態,制約了鐵路架梁建設。電力配套建設項目經理張禹表示,為縮短停電時間,減少對周邊居民和企業的影響,從7月9日起,松江供電出動電纜、架空線、土建等30余名專業人員在現場加緊拆除鐵路樞紐周邊4條電力架空線,新排管 公里,新建工井和電纜溝33座,累計新敷設110及35千伏電纜 公里,為滬蘇湖鐵路后續架梁施工及松江樞紐站建設掃清障礙。
自5月27日滬蘇湖鐵路松江段復工后,松江供電公司便積極與鐵路樞紐指揮部、區發改委、交通委、規劃局及水務、燃氣、通信等線纜權屬單位溝通協調,全面啟動鐵路沿線架空線入地工作。為確保停電期間施工安全,滿足后期鐵路運營及電力檢修需要,電力工作人員反復勘查現場、不斷優化施工細節,積極爭取設備管理單位支持,最終確定了“沿線架空線入地過軌,同步停電施工”的方案。
圖說:為給滬蘇湖鐵路建設掃清障礙 國網上海松江供電公司施工人員頂高溫戰酷暑
“架空線入地工程牽一發動全身,要進行繁雜的前期調研協調。如制定方案、劃歸權屬地、協調運營方、勘察地下狀況、挖溝、管線入地、穿線、恢復路面、撤線拔桿……任何環節的差錯都可能造成失誤”該項目建設協調負責人鳳俊敏表示。7月6日,滬蘇湖鐵路上海段首個連續梁合龍,標志著松江樞紐關鍵線路建設取得實質性進展。在項目施工過程中,松江供電公司提前部署,精密布局,克服疫情不利影響,加速消化前期積壓的工程量,一手抓常態化疫情防控不放松,落實封閉管理保建設安全;一手抓多方協調,對接中鐵廣州工程局,爭分奪秒推進滬蘇湖鐵路電力配套工程建設。后續電力部門還將推進110千伏華鐵變電站的整體搬遷,以此扛起“穩經濟、保供電”的責任。
圖說:多條架空線已優化遷改
滬蘇湖鐵路始自上海虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江湖州市,全長163公里。其中松江樞紐是長三角一體化高質量發展的標志性項目,鐵路建成后將成為連接上海、蘇州、湖州等長三角核心區域的重要鐵路運輸通道,對強化上海向長三角腹地的輻射功能、促進區域社會經濟發展具有重要的意義,預計2024年7月全線通車。國網上海松江供電公司表示,將繼續堅持“目標不變、標準不降、成效不減”原則,既抓質量又抓安全,全力配合市級重大工程滬蘇湖鐵路松江段建設。
通訊員 沈崢毅 新民晚報記者 羅水元
完成 億元戰略融資,用于旦迪湖州智能科技產業園項目建設。日前,位于九亭鎮的上海旦迪通信技術有限公司傳來了這一好消息。據悉,項目計劃8月動工建設,達產后,可實現年產北斗高精度定位器件2億只及汽車高精度智能信息化集成終端2000萬臺套。
本輪融資由湖州市人才發展集團有限公司獨家投資。據了解,旦迪通信與湖州市人才發展集團有限公司以及湖州市南太湖新區管理委員會達成三方戰略合作協議,由湖州市南太湖新區政府提供土地和政策,三方聯手在南太湖新區打造一個占地56畝,覆蓋北斗高精度器件、微波材料、汽車智能信息化系統集成終端及5g通信零部件的多功能綜合性智能產業基地。根據協議,項目總投資5億元,其中固定資產投資 億元,將于2024年竣工。
據悉,旦迪通信是一家專注北斗高精度器件和芯片研發,并提供北斗高精度零部件整體應用解決方案的國家高新技術企業。近年來,旦迪通信相繼榮獲2018年度國家工信部“創客中國”大賽全國總決賽亞軍、2018年度上海最具投資潛力50佳創業企業、2018年度國家衛星導航定位科技進步獎二等獎、2019年度北斗之星大賽全國總決賽一等獎、2020年度上海市“專精特新”企業等稱號。公司核心技術團隊現有人才1人、資深博士專家3人、碩士學歷骨干多人,累計申請專利60余項,含發明專利10項、集成電路專利4項。2021年,公司完成pre-a輪融資。
■記者 符靜 文 受訪者供圖
■文字編輯 楊舒涵 許萍
■欄目楊露 ■欄目主編 趙健
上觀號作者:上海松江
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