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2022-04-24 11:51:55
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文章開頭，有一個小消息，全球航運龍頭馬士基董事長換人！
新任董事會主席 Robert M?0?3rsk Uggla 先生是馬士基家族的第五代傳人。關鍵是，他今年才44歲。他將掌管的“航運帝國”去年盈利240億美元！
01
《合格發票發行人登記號》要求申報要求
2 月 15 日，亞馬遜日本宣布，從 2023 年 10 月 1 日起，國稅部門將啟動發票系統。發票系統是企業和獨資企業客戶獲得購置稅抵免的系統。系統上線后，只有擁有“開票企業注冊號”的賣家才能開具符合購置稅抵免條件的發票。
據悉，為應對銷售，賣家需獲取“合格發票開票人登記號”；向亞馬遜提供收購狀態；在賣家中心輸入號碼；當賣家可以在賣家平臺輸入號碼時，平臺會再次Email給賣家。
目前，http://www.azdms.com/ 代表賣家向公司/個體經營者的買家開具發票。系統激活后，賣家需要在今年4月左右在賣家中心輸入上述注冊號，以便在發票上顯示賣家的注冊號。
此外，為了進一步支持賣家在2022年實現業務增長，亞馬遜日本最近還宣布將降低兩種產品尺寸（小尺寸和標準尺寸1）的FBA履行費用，并對部分銷售傭金引入有限的- 時間降價。
據了解，從 2022 年 3 月 1 日起，亞馬遜日本將實施以下費用變更：在 FBA 配送費用方面，每個小件商品和每個標準尺寸 1 商品的 FBA 配送費用將分別下調 2 日元和 63 日元，分別。對于其他尺寸，亞馬遜物流配送費用將保持不變。
關于退貨處理費促銷，適用于“服裝和配飾”和“鞋包”類別亞馬遜已將促銷延長至 2023 年 3 月 31 日，適用于為亞馬遜物流買家提供免費退貨處理的商品。
在日本海關全面實施逆向計算申報后，不少賣家已經心情不佳。關于發票系統的更新，日本所有賣家應提前咨詢相關專業人士，提前做好準備，以免造成不必要的損失。
02
東莞鹽田聯合口岸啟動，報檢一次完成
近日，在東莞港和鹽田港海關的監管下，裝有宜家商品的集裝箱被運往東莞港碼頭辦事處。清關后裝上駁船，運至深圳鹽田港，然后直接裝上國際船舶出口到海外。標志著粵港澳大灣區新成員“聯運口岸”項目“觀巖聯運口岸”正式啟動。
在鹽田國際集裝箱碼頭組合口岸模式下，貨物可實現“一報、一檢、一放”。過去企業需要在兩個海關分別辦理通關手續，現在只需“一次性申報”即可。
此外，客戶還可享受“優先查驗”，4小時內完成預約、查驗、放行，整體通關時間縮短24小時以上。
在這種清關模式下，東莞港和鹽田港將是同一個口岸。客戶將貨物送到東莞港，即視為交給鹽田港，實現東莞港與鹽田港的無縫對接。大幅減少通關時間和運輸成本，提高貿易便利化水平。
與傳統拖車模式相比，合港模式為企業整體運輸成本平均每箱節省200元左右。此外，新模式下，進出口企業在出口貨物時，在東莞口岸完成報關、報檢、放行手續，可直接用駁船運至鹽田口岸出境。
碼頭公司可以更合理的安排國際班輪與內河駁船的銜接，減少貨物在港的停留時間，平均http://www.azdms.com/天倉儲期縮短至2天。碼頭場地和集裝箱周轉效率將大大提高，東莞港外貿發展質量和效益將進一步提高。
“觀巖港”來了！我們在大東莞的“全球智造”優質產品可以通達世界更順暢、更快捷，無需反復申報和查驗，去東莞港就相當于去鹽田港。有沒有東莞貨主為第一個吃螃蟹而興奮？
外號！
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