成都哪個監理公司有注冊測繪師

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2022-05-27 19:12:34

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內容摘要：這個答案是我得知消息后，在很短的時間內打出來的。很多觀點并不是新聞出來后我的感受引起的，而是我這幾年觀察形成的一種思考，只是在壓力下整理成了一篇拙劣的文字。答案發布后，獲...

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這個答案是我得知消息后，在很短的時間內打出來的。很多觀點并不是新聞出來后我的感受引起的，而是我這幾年觀察形成的一種思考，只是在壓力下整理成了一篇拙劣的文字。答案發布后，獲得了一定關注。雖然與平臺相比關注度不高，但能不跨圈地細分到我們冷門的行業，還是出乎我的意料。我想補充幾點。

第一，我極不希望注冊測量師被取消。我在回答中開門見山，表達了聽到這個消息后的震驚和失落。在我看來，雖然傳統測繪技術的變革是客觀存在的，不必遮掩，但測繪也有地質信息、遙感等新領域，向前發展的前景并不黯淡。作為具有一定體量且與信息安全相關的行業，進入壁壘的存在還是有必要的。

第二，這個消息讓我非常驚訝。我不是一個喜歡質疑監督的人。我一直認為，作為一名技術從業者，適應監管的能力是非常重要的。但令我驚訝的是，注冊測繪師不顧測繪法的保護，仍被感動轉出錄取資格。我相信國家作出了審慎的決定，各部門之間進行了溝通和協調。我沒有能力去分析它背后的邏輯，也不想去分析它。我仍然期待著好轉。

第三，技術變革的趨勢是確定的。我仔細審閱了自己的回答，內容中不應有對現行政策或法規的批評，這是我從技術層面對政策的中立態度。傳統測繪近年來面臨諸多沖擊，設備、技術、理念的變化相信廣大從業者都能感受到。但是，傳統測繪的改變并不意味著測繪的消亡。我試圖表達的理念是，我們測繪人要正視時代的變化，主動適應這個時代，進而引領我們測繪行業的轉型升級，讓未來的測繪行業實現新的更大的發展。

以下是答案原文。感謝您的關注和討論。

作為一名涉足行業十余年的測量師，看到這則新聞五味雜陳

.我真誠地希望在宣傳之后，會有一個轉機。這個不合時宜的注冊測繪師甚至還沒有真正實踐過！仔細回首，這其實是傳統測繪走向十字路口的真實寫照。暫且不談政策層面，從技術上講，我有一個非常深刻的感受：

傳統測繪已找不到技術護城河。

早年，作為一名測量員，雖然跋山涉水辛苦，但肩上扛著的設備兩萬五，高寒的儀器設備，美感嚴謹的圖紙，手冊上的數字，是讓我們區別于其他行業的職業符號。然而，這一切在互聯網時代都發生了變化。

門檻的倒塌

在大學學習GPS時，我并沒有意識到，這項看似開啟測繪新紀元的技術，已經成為切割行業技術門檻的一把沉重斧頭。隨著CORS的成熟，獲取一個坐標所需的人數從3人到2人到1人不等，單站測繪時間從5分鐘減少到1秒，在一些精度不高的場合，甚至可以用手持終端邊走邊畫一條線。這項技術在某些情況下可能沒有和平精英那么難...幸運的是，RTK只解決了坐標的問題。我們測量員要測量地形圖，還要制作正射影像圖。航拍不是微軟模擬飛行。卡斯畫圖還是比魔獸難一點。然而，鵝和該死的無人機又出現了。DJ這樣的科技企業之光，讓無人機更便宜、更容易操作，搭載的傳感器也越來越強大，徹底暢通了測繪行業的技術門檻。航拍軟件設定航線后，甚至不需要手動操作飛機……訓練幾天后，早上就可以出去飛，晚上就可以跑模型了。一周后，鼠標點出地形圖，還是三維測繪？更可悲的是，設備發展太快，教材跟不上技術刷新。無人機航拍剛剛熟悉，傾斜攝影教程還沒出版，高分七號衛星就能測圖……參加注冊測量師中的經緯儀和水準儀測試，實在令人惱火。

精度難度

在過去，測繪也可以算是一門手藝，大師級儀器架設得很快

測量也準確，我要更高的精度，這是測繪人一生的信念。但是，鵝，對精確的信念會崩潰，而且是二次元的崩潰。第一個維度是人無法與機器競爭，心系而行穩致遠。精度的提升只是從厘米到10厘米，但這項新技術，今年分米級，明年厘米級，后年毫米級……如果不是因為太微妙的事情，我打賭納米級也會有的。更可氣的是，養這么高精密儀器，比養一個手藝好的人還便宜得多……如果第一次元還是物理攻擊，那么第二次元就完全是魔法攻擊了。隨著互聯網企業的發展，地圖和定位開始進入手機。眾所周知，手機不能調平、不準，測量人員也不把它當回事。不過，這張地圖要靠衛星，他更新起來沒那么快。門口臨時修建了一條修管道的便道，來吧，我量了一下厘米級的杠桿。今天下雨，明天下冰雹，后天再測。我每隔一天畫一次，作為CAD給你。我又用了一天的時間來改變身材。十天后，切好的地圖就能更新了，路也改回來了……隔壁的地圖app，街景車一大早溜達10分鐘，1小時后更新完畢。不要說我的誤差是1米，但是導航真的還不錯。如今，對新生的各種排查監控已經摒棄了“測試”的概念，測試、重繪完全變成了拍攝、重繪。

規模的悲哀

小時候，學著用刻度尺在地圖上測量距離讓我吹了好久。看地圖是一項硬核技術，但看不出比例尺。地圖和圖片之間沒有太大的差別。我上過大學，測量過各種地形圖。每天是1:500，1:2000。但自從有了電子地圖，一切又變了，比例尺從參數變成了結果。過去是先定標尺，然后再衡量什么，怎么表達。規范寫得很好，圖紙可以測量來計算長度和面積。電子地圖，他沒有比例尺的概念，讓你放大上千倍，還保持圖形不變。電子地圖軟件也很貼心，每次縮放都會算一次

天平會出來放在屏幕邊上，生怕你從口袋里掏出一把尺子量不出距離。其實，這本身并不是什么大問題。問題是，測繪行業的標尺是老黃歷，很多技術都被標尺框住了。即使電子地圖可以無限縮放，也要設定1:xxxx的數據庫標準，更名為縮放……然而，其他行業并不高興。我想去地圖上吃個沙縣小吃。你告訴我，1:10萬的規模不是你的小店；我的雙向六車道成了屏幕上唯一的一條線。你告訴我是1:50 000刻度上的一條線；我在池塘里工作了三四年，留下了一個小水坑。你說1:50 0圖式只有季節性湖泊沒有季節性池塘，我們還要畫一大片水面……哎，所以各行各業都有自己的排查、監測、普查……難道人們找不到自己的飛機和衛星來拍照嗎？

未來

嚴格來說，今天只是一個公示，最終是否調出還要等后面的正式文件。我一直看著傳統測繪技術的變化，看著技術的護城河被填平，然后被大數據、互聯網、衛星技術等等踐踏。但是，測繪資質還在，測繪行業也還在。地理信息技術在互聯網時代如魚得水，衛星遙感與中國航天技術共同闊步前行。近年來，國家對測繪行業進行了大量重大改革，這提醒我們，測繪人不能沉溺于過去，要勇于改變自己，擁抱未來。