船舶公司資質(zhì)類證書

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2024-08-13 09:49:05
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內(nèi)容摘要：[注冊船舶外供公司所需資質(zhì)證書]注冊船舶外供公司需要的資質(zhì)證書是《外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》和《國際船舶代理經(jīng)營資格登記證》。只辦理國...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

無資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心，企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn)，辦理不成功不收費(fèi)！點(diǎn)擊咨詢

[注冊船舶外供公司所需資質(zhì)證書]注冊船舶外供公司需要的資質(zhì)證書是《外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》和《國際船舶代理經(jīng)營資格登記證》。只辦理國內(nèi)船舶代理業(yè)務(wù)的代理公司申辦較為簡單，無須提交交通部申請，具體咨詢當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T。資質(zhì)證書是一種證件，屬于職業(yè)規(guī)劃方面的證書。資質(zhì)證書是資質(zhì)證明的一種。有資質(zhì)證書可以從事許可范圍內(nèi)相應(yīng)建筑工程總承包業(yè)務(wù)和以及項(xiàng)目管理和相關(guān)的技術(shù)和管理服務(wù)。資質(zhì)證明包括有質(zhì)量認(rèn)定書、許可證、營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、畢業(yè)文憑等。

[航運(yùn)業(yè)常見的資質(zhì)許可]航運(yùn)業(yè)涉及到較多的資質(zhì)類行政許可，主要可分為以下三類：

涉及企業(yè)的經(jīng)營主體資格。例如：從事國際船舶運(yùn)輸、國際船舶代理、國際船舶管理、國內(nèi)水路運(yùn)輸、國內(nèi)水路運(yùn)輸船舶管理的企業(yè)必須取得有關(guān)的行政許可。
- 以申請經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)為例，企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下條件：具備企業(yè)法人資格，有與經(jīng)營國際海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的船舶（其中必須有中國籍船舶），投入運(yùn)營的船舶符合海上交通安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證，有具備從業(yè)資格的高級業(yè)務(wù)管理人員。同時(shí)，如果中國國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者在中國境內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，還應(yīng)該提供如下的申請材料，包括：母公司的商業(yè)登記文件，母公司的《國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營許可證》副本，母公司對該分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營范圍的確認(rèn)文件，高級業(yè)務(wù)管理人員的從業(yè)資格證明。并且，國際船舶運(yùn)輸經(jīng)營者之間的兼并、收購，其兼并、收購協(xié)議應(yīng)當(dāng)報(bào)國務(wù)院交通主管部門審核同意。
- 如果經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)，則應(yīng)當(dāng)具備下列條件：高級業(yè)務(wù)管理人員中至少 2 人具有 3 年以上從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動的經(jīng)歷，有持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的船長、輪機(jī)長適任證書的人員，有與國際船舶管理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。
- 國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)取得的行政許可包括兩類，一是對經(jīng)營水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的行政許可，二是對經(jīng)營船舶管理業(yè)務(wù)的行政許可。相應(yīng)的審批標(biāo)準(zhǔn)和要求是：外國的企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人不得經(jīng)營水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，也不得以租用中國籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
涉及企業(yè)的日常經(jīng)營活動。例如：運(yùn)輸船舶必須取得有關(guān)的船舶營運(yùn)許可，打撈公司進(jìn)行沉船沉物打撈必須取得作業(yè)許可。
- 按照《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定》，除航運(yùn)公司自身具備經(jīng)營資質(zhì)外，其所屬的船舶只有持有合法有效的《船舶營運(yùn)證》才能正常經(jīng)營。一般而言，航運(yùn)公司投入運(yùn)營的船舶應(yīng)當(dāng)符合下列條件：一是與經(jīng)營者的經(jīng)營范圍相適應(yīng)，二是取得有效的船舶登記證書和檢驗(yàn)證書；三是符合國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于船型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和船齡的要求。在滿足上述基本條件后，如果航運(yùn)公司準(zhǔn)備將新增船舶投入運(yùn)營的，應(yīng)當(dāng)憑水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證件、船舶登記證書和檢驗(yàn)證書向國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門或者設(shè)區(qū)的市級以上地方人民政府負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸管理的部門領(lǐng)取船舶營運(yùn)證件。
涉及企業(yè)的設(shè)施設(shè)備使用。例如：修造船廠可能需要的海域使用權(quán)許可，碼頭單位需要取得的港口岸線使用許可。

[無船承運(yùn)資質(zhì)證書]無船承運(yùn)人是指“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕?。國際貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域，開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，由于與委托人訂立運(yùn)輸合同，并簽發(fā)運(yùn)輸單證（FCT、FBL 等），對運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任，因而成為承運(yùn)人。但由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具，只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，由他人實(shí)際完成運(yùn)輸，這種承運(yùn)人一般稱為無船承運(yùn)人。

不論是國內(nèi)的，還是國外的無船承運(yùn)人都得按章申請登記提單和交納保證金（國家間主管部門簽訂有財(cái)務(wù)保證實(shí)現(xiàn)方式協(xié)議的可免交）。

申請無船承運(yùn)人 NVOCC 的好處及作用：

可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議。
可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單。
可接受貨運(yùn)代理同行的委托貨單。
提升企業(yè)形象，增強(qiáng)公司的市場競爭力。

投保險(xiǎn)形式申請 NVOCC：

A、前提條件：

公司連續(xù)經(jīng)營三年以上。
注冊資本 50 萬以上。
連續(xù) 3 年年均開票額達(dá) 1500 萬以上，特殊情況可申請。

B、申請資料：

辦理保險(xiǎn)需要的申請材料：

企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或商業(yè)登記文件復(fù)印件。
企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件。
企業(yè)近三年平均營業(yè)收入（報(bào)表、損益表、利潤表）。

后期新申請 NVOCC 需要提供的材料和代辦流程：

準(zhǔn)備資料（保險(xiǎn)公司出具的保費(fèi)暫收據(jù)或押保證金的說明）→向港口管理局提交材料（5 個(gè)工作日）→由港口管理局將材料寄往中國交通部水運(yùn)司→交通部審核（20 個(gè)工作日）→審核無誤后在中國交通部水運(yùn)局網(wǎng)站上公布 NVOCC 名單→10 個(gè)工作日后取得《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者資格登記證》→項(xiàng)目完成支付余款。

報(bào)送國務(wù)院交通運(yùn)輸部審批的《辦理無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格登記通知書》復(fù)印件。
《無船承運(yùn)業(yè)務(wù)申請書》：（格式由代理提供）3. 可行性分析報(bào)告（格式由代理提供）4. 提單格式樣本5. 無船承運(yùn)保證金已交寸的銀行憑證復(fù)印件（投保單原件（加蓋投保人企業(yè)公章）或是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的保險(xiǎn)單以及保險(xiǎn)費(fèi)繳費(fèi)發(fā)票）

船舶公司所需的資質(zhì)類證書種類繁多，且不同類型的船舶公司和業(yè)務(wù)所需的資質(zhì)證書也有所不同。在辦理相關(guān)資質(zhì)證書時(shí)，建議您詳細(xì)了解相關(guān)政策和要求，并可以咨詢專業(yè)的中介機(jī)構(gòu)或相關(guān)部門，以確保辦理過程的順利進(jìn)行。