交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)

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2024-09-26 10:02:50
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內(nèi)容摘要：交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)的定范圍交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)是指企業(yè)在交通工程領(lǐng)域中所承擔(dān)的工程項(xiàng)目及其成果。它涵蓋了交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)...

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交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)的定范圍

交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)是指企業(yè)在交通工程領(lǐng)域中所承擔(dān)的工程項(xiàng)目及其成果。它涵蓋了交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控系統(tǒng)工程、收費(fèi)系統(tǒng)工程和通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程等多個(gè)方面。具體來說，包括各級(jí)公路標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)欄、隔離柵、防眩板等交通安全設(shè)施工程，各級(jí)公路干線傳輸系統(tǒng)、程控交換系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)、光(電)纜敷設(shè)工程、緊急電話系統(tǒng)等通信系統(tǒng)工程，各級(jí)公路交通信息采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供電配套設(shè)施系統(tǒng)等監(jiān)控系統(tǒng)工程，收費(fèi)公路收費(fèi)車道及附屬配套設(shè)備、收費(fèi)管理系統(tǒng)及配套設(shè)備等收費(fèi)系統(tǒng)工程，以及上述多個(gè)系統(tǒng)的綜合工程。交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)反映了企業(yè)在交通工程施工方面的能力和水平。

交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)的獲取條件

獲取交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)需要滿足一系列條件。以公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)為例，不同等級(jí)的資質(zhì)有不同的要求。

對(duì)于一級(jí)資質(zhì)，企業(yè)凈資產(chǎn)需在 1000 萬元以上，公路工程專業(yè)建筑師不少于 8 人，其中一級(jí)建筑師不少于 5 人。技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或公路工程專業(yè)一級(jí)建筑師資格；公路工程相關(guān)專業(yè)和機(jī)械、工業(yè)自動(dòng)化等專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 20 人。持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15 人，且施工員、安全員、造價(jià)員等人員齊全。經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。企業(yè)近 5 年還需承擔(dān)過特定類型的工程施工，工程質(zhì)量合格，如完成 3 條以上一級(jí)公路安全設(shè)施（含標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、防眩板等 3 項(xiàng)以上）的施工，累計(jì)施工里程 300km 以上（其中標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵施工里程均不少于 60 公里）。
對(duì)于二級(jí)資質(zhì)，也有相應(yīng)的人員、資產(chǎn)、技術(shù)設(shè)備等方面的要求。

交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)主要包括企業(yè)承擔(dān)項(xiàng)目的數(shù)量、規(guī)模、質(zhì)量以及技術(shù)難度等方面。

例如，交通安全設(shè)施施工企業(yè)近 5 年需承擔(dān)過兩條以上高速或一級(jí)公路交通安全設(shè)施的施工，累計(jì)施工里程 300 公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)經(jīng)理應(yīng)具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷，企業(yè)具有本專業(yè)高級(jí)職稱的總工程師、總會(huì)計(jì)師和總經(jīng)濟(jì)師，具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 40 人，其中中、高級(jí)職稱人員不少于 20 人。企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用固定資產(chǎn)原值 500 萬元以上，年完成產(chǎn)值 2000 萬元以上，并且具有相應(yīng)的施工機(jī)具設(shè)備和質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試手段。
通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控系統(tǒng)工程、收費(fèi)系統(tǒng)工程和通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程施工企業(yè)也有類似但具體要求有所不同的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

成功的交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)案例

以下是一些成功的交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)案例：

2021 年 1 月 11 日，某單位協(xié)助企業(yè)分立成功，取得公路交通工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。
2021 年 8 月 23 日，某單位協(xié)助企業(yè)直接取得公路工程施工總承包一級(jí)、橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)、公路交通工程（公路安全設(shè)施）專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。
中鐵一局四公司喜獲公路工程施工總承包“特級(jí)”資質(zhì)。

提升交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)的方法

提升交通工程資質(zhì)業(yè)績(jī)可以采取以下方法：

積極承攬并高質(zhì)量完成大型、復(fù)雜交通工程項(xiàng)目，積累高水準(zhǔn)的業(yè)績(jī)案例。
形成案例庫，用于資質(zhì)升級(jí)申請(qǐng)時(shí)展示企業(yè)實(shí)力。
關(guān)注資質(zhì)改革政策，適應(yīng)新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求，如公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和其他 9 類特級(jí)資質(zhì)均調(diào)整為施工綜合資質(zhì)，不分等級(jí)，可承擔(dān)各行業(yè)、各等級(jí)施工總承包業(yè)務(wù)；公路工程施工總承包資質(zhì)由現(xiàn)在的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí) 3 個(gè)等級(jí)壓減為甲級(jí)、乙級(jí)。