內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)怎么辦

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2024-10-10 10:30:11
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內(nèi)容摘要：內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理?xiàng)l件內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理需要滿(mǎn)足一系列條件，具體如下：企業(yè)資格方面：除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外，經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸應(yīng)取得企業(yè)法人資...

各類(lèi)資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理?xiàng)l件

內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理需要滿(mǎn)足一系列條件，具體如下：

企業(yè)資格方面：除內(nèi)河普通貨船運(yùn)輸外，經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸應(yīng)取得企業(yè)法人資格。
股東經(jīng)歷方面：設(shè)立客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸企業(yè)，至少一名持股25%以上的股東具有3年以上相應(yīng)海上、內(nèi)河普通貨船、客船運(yùn)輸經(jīng)歷。
企業(yè)管理方面：企業(yè)經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸應(yīng)有滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)需要和安全管理要求的組織機(jī)構(gòu)、固定辦公場(chǎng)所，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定建立、實(shí)施并保持安全管理體系。
從業(yè)人員方面：
- 企業(yè)船舶運(yùn)輸管理人員中半數(shù)以上的人員應(yīng)取得交通部認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的從業(yè)資格證書(shū)或取得航運(yùn)、航海、船舶、船機(jī)等專(zhuān)業(yè)中等專(zhuān)業(yè)（內(nèi)河運(yùn)輸?shù)?，職高）以上學(xué)歷。
- 個(gè)體經(jīng)營(yíng)者應(yīng)取得省級(jí)交通主管部門(mén)認(rèn)可機(jī)構(gòu)頒發(fā)的培訓(xùn)證書(shū)。
- 企業(yè)海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員持有與所經(jīng)營(yíng)船舶種類(lèi)的海船、河船相對(duì)應(yīng)的不低于大副、大管輪的適任證書(shū)。
- 企業(yè)應(yīng)有4名以上專(zhuān)職管理人員，且管理人員與企業(yè)簽定勞動(dòng)合同在2年以上。
- 經(jīng)營(yíng)客運(yùn)、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸?shù)?，最高管理層中至少有一人取得相?yīng)客船、危險(xiǎn)品船船長(zhǎng)或輪機(jī)適任證書(shū)；海務(wù)、機(jī)務(wù)主管還應(yīng)持有與所經(jīng)營(yíng)船舶種類(lèi)的海船、河船相對(duì)應(yīng)的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)。
船舶要求方面：經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)拇皯?yīng)按規(guī)定取得《船舶檢驗(yàn)證書(shū)》、《船舶國(guó)籍證書(shū)》、《船舶最低安全配員證書(shū)》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》。
運(yùn)力要求方面：經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人應(yīng)擁有與經(jīng)營(yíng)區(qū)域范圍、船舶種類(lèi)相適應(yīng)的船舶。除在省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)的封閉通航水域經(jīng)營(yíng)客船運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)外，船舶運(yùn)輸企業(yè)擁有的相應(yīng)總運(yùn)力應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足一定的最低要求，例如經(jīng)營(yíng)內(nèi)河客運(yùn)的，內(nèi)河普通客船、高速客船50客位；經(jīng)營(yíng)內(nèi)河客滾運(yùn)輸（車(chē)客渡船）的，客滾船（車(chē)客渡船）1500載重噸/50客位。
注冊(cè)資本方面：經(jīng)營(yíng)船舶運(yùn)輸，應(yīng)有符合國(guó)家規(guī)定的注冊(cè)資本。
服務(wù)設(shè)施方面：經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線的，應(yīng)落實(shí)船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施。

內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理流程

內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)的辦理流程通常如下：

領(lǐng)取并填寫(xiě)一份《經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試申請(qǐng)表》，務(wù)必按照真實(shí)的信息填寫(xiě)。
車(chē)主將身份證原件及復(fù)印件、駕駛證原件、復(fù)印件以及三年內(nèi)沒(méi)有重大以上交通事故記錄的證明，上交給道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員。
工作人員審核通過(guò)后，車(chē)主繳納相應(yīng)的考試費(fèi)用，一般在500元-700元左右。
車(chē)主到指定的地點(diǎn)參加學(xué)習(xí)，并通過(guò)考試，考試成績(jī)達(dá)到80分以上為合格，不合格還有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。
考試合格后，車(chē)主攜帶身份證原件，到道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，領(lǐng)取客運(yùn)資格證即可。

內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理所需材料

辦理內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)通常需要準(zhǔn)備以下材料：

申請(qǐng)開(kāi)業(yè)的相關(guān)材料：
- 《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》。
- 企業(yè)章程文本。
- 投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書(shū)。
- 安全生產(chǎn)管理制度文本。
- 擬投入車(chē)輛承諾書(shū)，包括客車(chē)數(shù)量、類(lèi)型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車(chē)外廓長(zhǎng)、寬、高等。如果擬投入客車(chē)屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，應(yīng)當(dāng)提供行駛證、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明及其復(fù)印件。
- 已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件，公安部門(mén)出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明。
企業(yè)、個(gè)體籌建應(yīng)提交的材料：
- 申請(qǐng)書(shū)。
- 可行性研究報(bào)告（包括組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理人員配備、企業(yè)基本管理制度）。
- 企業(yè)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū)及其復(fù)印件。
- 主要管理人員身份證、資歷、學(xué)歷、培訓(xùn)證書(shū)、從業(yè)資格證書(shū)、勞動(dòng)合同（籌建的，提供意向協(xié)議）、《船舶最低安全配員證書(shū)》（申請(qǐng)開(kāi)業(yè)提供）及其復(fù)印件。
- 申請(qǐng)企業(yè)、主要股東資歷，銀行或資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的資信證明文件或其他能說(shuō)明股東投資情況的文件。
- 經(jīng)營(yíng)客運(yùn)的，船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施的證明文件。
企業(yè)、個(gè)體開(kāi)業(yè)應(yīng)提交的材料：
- 申請(qǐng)書(shū)。
- 《船舶檢驗(yàn)證書(shū)》，《船舶所有權(quán)登記證書(shū)》，《船舶國(guó)籍證書(shū)》或《光船租賃登記證明書(shū)》、《臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)》及其復(fù)印件。
- 主要管理人員身份證、資歷、學(xué)歷、培訓(xùn)證書(shū)、從業(yè)資格證書(shū)、勞動(dòng)合同（籌建的，提供意向協(xié)議）、《船舶最低安全配員證書(shū)》（申請(qǐng)開(kāi)業(yè)提供）及其復(fù)印件。
- 申請(qǐng)企業(yè)、主要股東資歷，銀行或資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的資信證明文件或其他能說(shuō)明股東投資情況的文件。
- 國(guó)家規(guī)定需要建立安全管理體系的，應(yīng)提供“符合證明”或“臨時(shí)符合證明”證書(shū)及其復(fù)印件。
- 經(jīng)營(yíng)客運(yùn)的，船舶靠泊、旅客上下船所必需的服務(wù)設(shè)施的證明文件。

內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理相關(guān)政策法規(guī)

內(nèi)河客運(yùn)資質(zhì)辦理涉及的相關(guān)政策法規(guī)主要包括：

《中華人民共和國(guó)港口法》：為規(guī)范港口管理，合理港口規(guī)劃，維護(hù)港口經(jīng)營(yíng)秩序，促進(jìn)港口建設(shè)與發(fā)展而制定的條例。
《國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》：為規(guī)范國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，維護(hù)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)水路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展而制定的規(guī)定，是所有內(nèi)河運(yùn)輸管理規(guī)定的基礎(chǔ)?！蛾P(guān)于修改〈國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸管理規(guī)定〉的決定》修正。
《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》：為明確水路貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人，港口經(jīng)營(yíng)人與作業(yè)委托人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限，以及承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人與其代理人之間的關(guān)系，維護(hù)水路貨物運(yùn)輸合同和港口作業(yè)合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，是依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，針對(duì)內(nèi)河貨物運(yùn)輸而制定的具體規(guī)則。
《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》：為規(guī)范水路（中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域）貨物運(yùn)輸合同，根據(jù)有關(guān)法律，而制定的細(xì)則。其中規(guī)定了水路運(yùn)輸合同簽訂、履行、變更和解除以及責(zé)任歸屬等具體細(xì)則?！秶?guó)務(wù)院關(guān)于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定》進(jìn)行修訂。
《國(guó)內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》：為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)墓芾恚鞔_有關(guān)方的權(quán)利和責(zé)任，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》制定的規(guī)則，由中華人民共和國(guó)交通部主管，
安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)：
- 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》：為規(guī)范各行業(yè)安全生產(chǎn)而制定的總則。、經(jīng)兩次修改，
- 《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》：60次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，作為中國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸需要依據(jù)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，具有加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理，維護(hù)內(nèi)河交通秩序，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全的作用，具有較強(qiáng)的行業(yè)意義。
- 《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》：52次常務(wù)會(huì)議通過(guò)，