檢測道路施工需要資質(zhì)

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2024-10-11 09:31:12
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內(nèi)容摘要：一、道路施工需要的資質(zhì)道路施工需要的資質(zhì)主要包括以下幾類：施工總承包資質(zhì)序列，如特級資質(zhì)、一級資質(zhì)等。專業(yè)承包資質(zhì)序列，如公路、水...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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一、道路施工需要的資質(zhì)

道路施工需要的資質(zhì)主要包括以下幾類：

施工總承包資質(zhì)序列，如特級資質(zhì)、一級資質(zhì)等。
專業(yè)承包資質(zhì)序列，如公路、水運、水利、鐵路、民航方面的專業(yè)承包一級資質(zhì)及鐵路、民航方面的專業(yè)承包二級資質(zhì)等。
- 交通安全設(shè)施施工企業(yè)：企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路交通安全設(shè)施的施工，累計施工里程 300 公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷，企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師、總會計師、總經(jīng)濟師，企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 40 人，其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 20 人，企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 500 萬元以上，年完成產(chǎn)值 2000 萬元以上，企業(yè)具有相應(yīng)的施工機具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段。
- 通信系統(tǒng)工程施工企業(yè)：企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路通信系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 200 公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷，企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師、總會計師、總經(jīng)濟師，企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 50 人，其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 25 人，企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 400 萬元以上，年完成產(chǎn)值 1500 萬元以上，企業(yè)具有相應(yīng)的施工機具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段。
- 監(jiān)控系統(tǒng)工程施工企業(yè)：企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路監(jiān)控系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 200 公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷，企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師、總會計師、總經(jīng)濟師，企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 50 人，其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 25 人，企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 400 萬元以上，年完成產(chǎn)值 1000 萬元以上，企業(yè)具有相應(yīng)的施工機具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段。
- 收費系統(tǒng)工程施工企業(yè)：企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速公路收費系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 200 公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷，企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師、總會計師、總經(jīng)濟師，企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 50 人，其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 25 人，企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 400 萬元以上，年完成產(chǎn)值 800 萬元以上，企業(yè)具有相應(yīng)的施工機具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段。
- 通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程施工企業(yè)：企業(yè)近 5 年承擔(dān)過兩條以上高速或一級公路通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的施工，累計施工里程 300 公里以上，工程質(zhì)量合格。企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事施工管理工作的經(jīng)歷，企業(yè)具有本專業(yè)高級職稱的總工程師、總會計師、總經(jīng)濟師，企業(yè)具有公路工程或交通工程專業(yè)職稱的人員不少于 100 人，其中具有本專業(yè)中、高級職稱的人員不少于 50 人，企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營用固定資產(chǎn)原值 800 萬元以上，年完成產(chǎn)值 2000 萬元以上，企業(yè)具有相應(yīng)的施工機具設(shè)備和質(zhì)量檢驗測試手段。

二、如何獲取道路施工資質(zhì)

獲取道路施工資質(zhì)的方式如下：

了解資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：住房城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站（ ) → 建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)行政審批專欄 → 資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，即可獲取擬申報資質(zhì)的相應(yīng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。如申報工程設(shè)計資質(zhì)，點擊“工程設(shè)計資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)”。
確定申報渠道：
- 施工總承包資質(zhì)序列特級資質(zhì)、一級資質(zhì)及鐵路工程施工總承包二級資質(zhì)；專業(yè)承包資質(zhì)序列公路、水運、水利、鐵路、民航方面的專業(yè)承包一級資質(zhì)及鐵路、民航方面的專業(yè)承包二級資質(zhì)；涉及多個專業(yè)的專業(yè)承包一級資質(zhì)，由企業(yè)工商注冊所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門許可。
- 施工總承包資質(zhì)序列二級資質(zhì)及鐵路、通信工程施工總承包三級資質(zhì)；專業(yè)承包資質(zhì)序列一級資質(zhì)（不含公路、水運、水利、鐵路、民航方面的專業(yè)承包一級資質(zhì)及涉及多個專業(yè)的專業(yè)承包一級資質(zhì)）；專業(yè)承包資質(zhì)序列二級資質(zhì)（不含鐵路、民航方面的專業(yè)承包二級資質(zhì)）；鐵路方面專業(yè)承包三級資質(zhì)；特種工程專業(yè)承包資質(zhì)，由企業(yè)工商注冊所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門許可。

三、道路施工資質(zhì)檢測的標(biāo)準(zhǔn)和流程

檢測機構(gòu)資質(zhì)分為公路工程和水運工程專業(yè)。公路工程專業(yè)設(shè)甲級、乙級、丙級資質(zhì)和交通工程專項、橋梁隧道工程專項資質(zhì)。水運工程專業(yè)分為材料類和結(jié)構(gòu)類。水運工程材料類設(shè)甲級、乙級、丙級資質(zhì)。水運工程結(jié)構(gòu)類設(shè)甲級、乙級資質(zhì)。
- 申請公路工程甲級、交通工程專項，水運工程材料類甲級、結(jié)構(gòu)類甲級檢測機構(gòu)資質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定向交通運輸部提交申請。
- 申請公路工程乙級和丙級、橋梁隧道工程專項，水運工程材料類乙級和丙級、結(jié)構(gòu)類乙級檢測機構(gòu)資質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定向注冊地的省級人民政府交通運輸主管部門提交申請。
公路水運工程質(zhì)量檢測管理辦法還對檢測機構(gòu)的能力、原始記錄等方面進行了規(guī)定。

四、道路施工資質(zhì)檢測的相關(guān)法規(guī)

《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》對公路建設(shè)的監(jiān)督管理進行了規(guī)定，包括總則、公路建設(shè)程序、公路建設(shè)市場管理、公路建設(shè)資金管理、公路建設(shè)質(zhì)量管理、法律責(zé)任等方面。
《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)<建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)>的通知》對建設(shè)工程質(zhì)量檢測機構(gòu)的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)進行了規(guī)定。
《公路水運工程質(zhì)量檢測管理辦法》中規(guī)定，交通運輸主管部門開展監(jiān)督檢查工作，主要包括檢測機構(gòu)資質(zhì)證書使用的規(guī)范性，有無轉(zhuǎn)包、違規(guī)分包、超許可范圍承攬業(yè)務(wù)、涂改和租借資質(zhì)證書等行為；檢測機構(gòu)能力的符合性，工地試驗室設(shè)立和施工現(xiàn)場檢測情況；原始記錄等內(nèi)容。

五、成功通過道路施工資質(zhì)檢測的案例

在中國的市政道路建設(shè)中，存在著一些成功的案例，例如：

某市一條城市主干道的建設(shè)工程，在項目質(zhì)量管理方面采取了一系列有效措施，最終成功通過了相關(guān)資質(zhì)檢測。
威海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局申報的《以“四堅持”促“四提升”，全面加強建筑工程結(jié)構(gòu)實體混凝土強度檢驗預(yù)控管理》成功入選管理體制機制創(chuàng)新類典型案例。
某學(xué)校成功通過交通運輸部“公路工程檢測甲級資質(zhì)”復(fù)評審。