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2024-10-15 08:48:56
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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俄羅斯車輛和零部件的認(rèn)證有著嚴(yán)格的要求。自1992年起,俄羅斯開始實(shí)施對機(jī)動車輛的認(rèn)證制度,其基礎(chǔ)仍為1958年日內(nèi)瓦協(xié)議規(guī)定的國際原則、規(guī)章和程序。根據(jù)“俄羅斯聯(lián)邦交通安全法”及“俄羅斯聯(lián)邦產(chǎn)品和服務(wù)認(rèn)證法”的規(guī)定,對自境外運(yùn)入俄羅斯境內(nèi)的期限超過6個月的用于交通運(yùn)輸?shù)能囕v及其相關(guān)物件均需進(jìn)行強(qiáng)制性認(rèn)證。TP TC 018/2011輪式車輛的安全性技術(shù)法規(guī)也對汽車認(rèn)證做出了規(guī)定。
俄羅斯車輛認(rèn)證(OTTC認(rèn)證)有著明確的法律基礎(chǔ)。1295號“關(guān)于蘇聯(lián)加入1958年日內(nèi)瓦協(xié)議”的決議,正式成為該協(xié)議的成員國。原蘇聯(lián)瓦解后,俄羅斯自1992年起,開始實(shí)施對機(jī)動車輛的認(rèn)證制度,其基礎(chǔ)仍為1958年日內(nèi)瓦協(xié)議規(guī)定的國際原則、規(guī)章和程序。1998年4月,俄羅斯國家標(biāo)準(zhǔn)委員會通過了“關(guān)于完善機(jī)動車輛及掛車認(rèn)證制度的決議”,頒布了“機(jī)動車輛和掛車認(rèn)證系統(tǒng)的管理辦法”,迄今仍在生效。
俄羅斯汽車OTTC認(rèn)證的申請流程較為復(fù)雜。申請人必須為在海關(guān)聯(lián)盟國家注冊的,并具有提供售后服務(wù)能力的企業(yè)擔(dān)任。申請人應(yīng)提供其公司名稱,國家注冊證書等詳細(xì)信息。
具體流程如下:
提交申請表和產(chǎn)品信息資料(文件語言為俄文),包括申請表(包括制造商信息、歐亞聯(lián)盟授權(quán)代表的基本信息、制造商與申請人之間的授權(quán)協(xié)議/委托書)、質(zhì)量管理證書(ISO 9001:2015)+俄羅斯有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)頒發(fā)的質(zhì)量管理證書、車輛操作手冊、車輛制造商的國際車輛識別號(WMI)、零部件EAC證書或 ECE證書、車輛技術(shù)條件(生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn))、樣車銘牌照片,車架上VIN碼照片等。
評估ECE證書,包括照明系統(tǒng)、燈光信號、聲音信號、反光鏡、反光標(biāo)識、發(fā)動機(jī)功率及排放、輪胎等。
專家審廠并發(fā)送樣車。
俄羅斯汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審核標(biāo)準(zhǔn)較為嚴(yán)格。國外生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)口到俄羅斯應(yīng)滿足俄羅斯的國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),也就是通過GOST認(rèn)證。
俄羅斯車輛審批證OTTC可確定車輛類型并證明該車輛符合俄羅斯所有標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會規(guī)范和第720號《關(guān)于輪式車輛》技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的所有GOST標(biāo)準(zhǔn)。
車輛OTTC依據(jù)法規(guī)?輪式車輛安全技術(shù)法規(guī)?、?機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)法規(guī)?、?危險(xiǎn)工業(yè)安全設(shè)備技術(shù)法規(guī)?,法規(guī)規(guī)定了車輛取得俄羅斯OTTC認(rèn)證的流程、測試要求等。
中國的長城汽車在俄羅斯圖拉的工廠獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。圖拉工廠總投資額超5億美元,規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)15萬臺。生產(chǎn)工藝上,圖拉工廠達(dá)到世界領(lǐng)先水平,沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間等都采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。
奇瑞、吉利等中國車企也在俄羅斯市場取得了一定的成績。俄羅斯2023年銷量前十的汽車品牌中,中國品牌占據(jù)六個席位,其中哈弗品牌和奇瑞品牌表現(xiàn)突出。
俄羅斯汽車生產(chǎn)資質(zhì)的政策在不斷調(diào)整和變化。例如,俄羅斯政府被迫臨時重建產(chǎn)業(yè)政策,思考如何應(yīng)對全球汽車制造商退出俄羅斯市場的情況。
俄羅斯調(diào)整汽車進(jìn)口政策,、哈薩克斯坦、亞美尼亞或白俄羅斯進(jìn)入俄羅斯的汽車,清關(guān)汽車節(jié)省的一切費(fèi)用都必須補(bǔ)齊,包括關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅等費(fèi)用。
新政策提高了出口門檻,可能促使行業(yè)內(nèi)部洗牌,一些小型或個人車商可能因此出局,同時也有望促使中國汽車制造商直接擴(kuò)大對俄出口。
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