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2024-10-21 09:40:55
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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一、公路工程施工總承包資質(zhì)等級標準
甲級資質(zhì)標準
凈資產(chǎn) 1 億元以上。
近 3 年上繳建筑業(yè)增值稅平均在 800 萬元以上。
具有公路工程專業(yè)一級注冊建造師 10 人以上。
技術(shù)負責人具有 15 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且為公路工程專業(yè)一級注冊建造師;主持完成過 1 項以上本類工程業(yè)績。
近 5 年承擔過下列 4 類中的 3 類以上工程的施工,工程質(zhì)量合格:
累計修建一級以上公路路基 50 公里以上。
累計修建二級以上等級公路路面(不少于 2 層且厚度 10 厘米以上瀝青混凝土路面,或 22 厘米以上水泥混凝土路面)。
累計修建單座橋長≥500 米或單跨跨度≥100 米的橋梁 3 座以上。
累計修建單座隧道長≥1000 米的公路隧道 1 座以上,或單座隧道長≥500 米的公路隧道 2 座以上。
企業(yè)技術(shù)裝備具有下列機械設(shè)備:
160 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備 2 臺。
120 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備 2 臺。
300 噸/小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備 2 臺。
攤鋪寬度 12 米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備 3 臺。
80 噸以上自行式架橋機 1 套,隧道掘進設(shè)備 1 臺。
乙級資質(zhì)標準
具有公路工程專業(yè)注冊建造師 8 人以上。
技術(shù)負責人具有 6 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且為公路工程專業(yè)注冊建造師;主持完成過 1 項以上本類工程業(yè)績。
企業(yè)技術(shù)裝備具有下列機械設(shè)備:
120 噸/小時以上瀝青混凝土拌和設(shè)備 1 臺。
60 立方米/小時以上水泥混凝土拌和設(shè)備 1 臺。
300 噸/小時以上穩(wěn)定土拌和設(shè)備 1 臺。
攤鋪寬度 8 米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備 1 臺。
承包工程范圍
甲級資質(zhì)可承擔各級公路及其橋梁,長度 3000 米以下的隧道工程的施工。
乙級資質(zhì)可承擔甲級以下公路,單座橋長 1000 米以下、單跨跨度 150 米以下的橋梁,長度 1000 米以下的隧道工程的施工。
二、公路養(yǎng)護作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法
公路養(yǎng)護資質(zhì)分為四個專業(yè)兩個等級:
交通安全設(shè)施(不分等級)。
路基路面(甲級乙級)。
橋梁(甲級一級)。
隧道(甲級乙級)。
申請路基路面養(yǎng)護甲級資質(zhì)的單位,應當具備下列條件:
技術(shù)人員要求:
企業(yè)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;近 10 年累計完成公路路基路面各類養(yǎng)護工程不少于 100 公里,其中二級及以上公路不少于 50 公里,且工程質(zhì)量合格。
企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員(包括注冊建造師、造價工程師、中級及以上職稱人員,下同)不少于 20 人,其中具有公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人或者二級及以上注冊建造師不少于 4 人;公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱人員不少于 10 人,高級職稱人員不少于 2 人;中高級會計師不少于 1 人,中高級經(jīng)濟師或者二級及以上造價工程師不少于 1 人。
企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于 30 人,其中高級工不少于 6 人,中級工不少于 12 人。
有與業(yè)務范圍相適應的技術(shù)設(shè)備。
企業(yè)凈資產(chǎn) 3000 萬元以上,近 3 年財務主要指標狀況良好。
企業(yè)近 5 年累計完成公路路基路面修復養(yǎng)護工程不少于 150 公里,其中一級及以上公路不少于 50 公里或者二級及以上公路不少于 100 公里,且工程質(zhì)量合格。
申請路基路面養(yǎng)護乙級資質(zhì)的單位,應當具備下列條件:
技術(shù)人員要求:
企業(yè)技術(shù)負責人具有 6 年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;近 10 年累計完成公路路基路面各類養(yǎng)護工程不少于 70 公里,其中二級及以上公路不少于 30 公里,且工程質(zhì)量合格。
企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于 10 人,其中具有公路工程專業(yè)二級及以上注冊建造師不少于 2 人;公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱人員不少于 5 人;中高級會計師不少于 1 人。
企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于 20 人,其中高級工不少于 3 人,中級工不少于 6 人。
有與業(yè)務范圍相適應的技術(shù)設(shè)備。
企業(yè)凈資產(chǎn) 1000 萬元以上,近 3 年財務主要指標狀況良好。
申請橋梁養(yǎng)護甲級資質(zhì)的單位,應當具備下列條件:
技術(shù)人員要求:
企業(yè)技術(shù)負責人具有 10 年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;近 10 年累計完成大橋及以上公路橋梁修復養(yǎng)護工程不少于 2 座,其中特大橋不少于 1 座,且工程質(zhì)量合格。
企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于 15 人,其中具有公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人;公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱人員不少于 8 人,高級職稱人員不少于 2 人;中高級會計師不少于 1 人,中高級經(jīng)濟師或者二級及以上造價工程師不少于 1 人。
企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于 20 人,其中高級工不少于 4 人,中級工不少于 8 人。
有與業(yè)務范圍相適應的技術(shù)設(shè)備。
企業(yè)凈資產(chǎn) 2000 萬元以上,近 3 年財務主要指標狀況良好。
企業(yè)近 5 年累計完成公路橋梁養(yǎng)護工程不少于 10 座,其中特大橋養(yǎng)護工程不少于 1 座、大橋及以上修復養(yǎng)護工程不少于 2 座,且工程質(zhì)量合格;或者完成中橋及以上修復養(yǎng)護工程不少于 10 座,且工程質(zhì)量合格。
申請橋梁養(yǎng)護乙級資質(zhì)的單位,應當具備下列條件:
技術(shù)人員要求:
企業(yè)技術(shù)負責人具有 6 年以上從事公路工程管理的工作經(jīng)歷,且具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;近 10 年累計完成大橋及以上預防養(yǎng)護工程不少于 1 座、中橋及以上修復養(yǎng)護工程不少于 1 座,且工程質(zhì)量合格。
企業(yè)具有專業(yè)技術(shù)人員不少于 10 人,其中具有公路工程專業(yè)二級及以上注冊建造師不少于 2 人;公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱人員不少于 3 人;中高級會計師不少于 1 人。
企業(yè)具有從事公路工程的技術(shù)工人不少于 10 人,其中高級工不少于 2 人,中級工不少于 3 人。
有與業(yè)務范圍相適應的技術(shù)設(shè)備。
企業(yè)凈資產(chǎn) 800 萬元以上,近 3 年財務主要指標狀況良好。
一、通過全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺(四庫一平臺)查詢
在數(shù)據(jù)服務-企業(yè)數(shù)據(jù)中,篩選您所需要的公司的工程資質(zhì)名稱,然后就可以查到對應的有建筑工程資質(zhì)的公司。
二、利用建管家查詢
-查企業(yè)板塊,篩選所需要的企業(yè)資質(zhì)名稱,然后就能查詢有建筑工程資質(zhì)的公司信息,包括資質(zhì)、業(yè)績、從業(yè)人員等信息。
一、北京鑫實路橋建設(shè)有限公司
北京鑫實路橋建設(shè)有限公司是一級企業(yè)資質(zhì),并于 07 年獲得中華人民共和國對外貿(mào)易及承包工程資格。公司擁有各類專業(yè)技術(shù)人員 500 余人,具備建造師執(zhí)業(yè)資格的員工近百人。在通過了質(zhì)量、環(huán)境、管理體系認證的基礎(chǔ)上,公司還保持著“質(zhì)量信得過單位”和全國“優(yōu)秀市政工程施工企業(yè)”榮譽。公司擁有國內(nèi)外先進的筑路施工機械和試驗檢測設(shè)備,在滿足自身施工需要的同時,還面向市場開展設(shè)備租賃業(yè)務。公司所屬實驗室 05 年獲得國家計量認證合格證書,07 年通過了交通部乙級實驗室的重新認證,現(xiàn)可提供各類建筑工程的試驗檢測服務。多年來,公司先后承擔了首都機場高速公路工程、八達嶺高速公路工程、京開高速、京承高速公路工程、福建福寧高速、內(nèi)蒙集老高速、河南南鄧高速、江西景騖黃高速等多條高速工程施工任務以及北京市四環(huán)路、五環(huán)路、六環(huán)路的公路施工、北京市政道路工程和北京市路網(wǎng)建設(shè)和改造工程,曾榮獲“首屆中國土木工程(詹天佑)大獎”、“(國家優(yōu)質(zhì)工程)”、交通部“優(yōu)質(zhì)工程一等獎”和“優(yōu)質(zhì)樣板工程”、“長城杯”工程等各種獎勵幾十項,公司還承擔了多項奧運工程的建設(shè)任務,為公路建設(shè)事業(yè)做出了貢獻。
二、中交通力建設(shè)股份有限公司
中交通力建設(shè)股份有限公司前身為中交通力公路勘察設(shè)計工程有限公司,創(chuàng)立于 1993 年 10 月,2008 年 6 月整體改制為股份公司,注冊資本 億元,凈資產(chǎn) 10 多億元。目前共有下屬分子公司合計 40 家,累計為國家完成公路勘察設(shè)計咨詢 14000 余公里,路橋施工 4000 余公里。公司連續(xù) 10 多年被陜西省政府認證為陜西省高新技術(shù)企業(yè),于 2017 年成功登陸新三板,股票代碼 870958,正在沖刺主板上市。公司為 2017 年度、2018 年度陜西百強企業(yè)。公司以采空區(qū)處治專有技術(shù)起家,發(fā)展成為國內(nèi)資質(zhì)和業(yè)務較為齊全的公路建設(shè)、咨詢、服務企業(yè),主要從事公路勘察設(shè)計、施工承包以及公路運營、投資等業(yè)務。擁有工程勘察綜合類甲級、工程咨詢甲級、公路行業(yè)(特大橋梁、特長隧道、公路)工程設(shè)計專業(yè)甲級、地質(zhì)災害勘察、設(shè)計、施工甲級、市政乙級以及公路施工總承包壹級和四項施工專業(yè)承包壹級等業(yè)內(nèi)較高等級的資質(zhì)。業(yè)務范圍涵蓋公路勘察設(shè)計、施工承包、市政建設(shè)、運營維護、環(huán)境綠化以及地質(zhì)災害治理等整個業(yè)務體系,并通過 BT、BOT、PPP 模式實現(xiàn)施工承包與投資的結(jié)合,通過 EPC 和 PMC 等業(yè)務模式形成勘察設(shè)計與施工承包的優(yōu)勢互補,充分發(fā)揮業(yè)務整 勢,優(yōu)化了盈利結(jié)構(gòu),具備競爭大型、復雜、高技術(shù)含量項目的能力,帶動了各項業(yè)務的共同發(fā)展。中交通力建設(shè)股份有限公司從成立至今 20 多年間,扎根西部大開發(fā)與一帶一路建設(shè)的橋頭堡西安高新區(qū),業(yè)務足跡遍布四川、陜西、青海、甘肅、寧夏、西藏、內(nèi)蒙古、新疆、廣西,以及東北、西南、東南沿海等地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè),取得了 20 多項專利成果和國家重點科研項目研究,在國家交通建設(shè)和基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域得到了普遍認同,產(chǎn)生了一定的品牌效應。中交通力始終恪守“一流服務、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,肩負打造“國際一流的公路綜合性服務企業(yè)”的歷史使命,全程、高效為客戶提供功能齊全的完整產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性服務,以卓越品質(zhì)贏得客戶信賴??萍紕?chuàng)新始終是中交通力發(fā)展的源動力。自 1993 年以來,公司主持完成采空區(qū)處治、滑坡處理以及邊坡、路基、勘察、設(shè)計等工程百余項,多項研究成果填補了國內(nèi)空白,先后獲得山西省交通廳科技進步一等獎、交通部科技進步二等獎、陜西省建設(shè)廳設(shè)計二等獎。主持編寫交通部《高速公路采空區(qū)(空洞)勘察設(shè)計與施工治理手冊及技術(shù)細則》等,堅持產(chǎn)研結(jié)合,穩(wěn)步推進。公司設(shè)立了“陜西省公路交通工程技術(shù)研究中心”、“博士后科研工作站”,“省級企業(yè)技術(shù)中心”,現(xiàn)有博士 4 人,碩士 35 人,學士 476 人。
一、公路工程施工總承包資質(zhì)業(yè)務范圍
一級資質(zhì):可承擔各級公路及其橋梁,長度 3000 米以下的隧道工程的施工。
二級資質(zhì):可承擔一級以下公路,單座橋長 1000 米以下、單跨跨度 150 米以下的橋梁,長度 1000 米以下的隧道工程的施工。
三級資質(zhì):可承擔二級以下公路,單座橋長 500 米以下、單跨跨度 50 米以下的橋梁工程的施工。
二、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)業(yè)務范圍
一級資質(zhì):可承擔各級公路路面工程的施工。
二級資質(zhì):可承擔一級以下公路路面工程的施工。
三級資質(zhì):可承擔二級以下公路路面工程的施工。
三、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)業(yè)務范圍
一級企業(yè):可承擔各級公路的路基、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
二級企業(yè):可承擔一級標準以下公路的路基、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
三級企業(yè):可承擔二級標準以下公路的路基、中小橋涵、防護及排水、軟基處理工程的施工。
四、公路安全設(shè)施分項資質(zhì)業(yè)務范圍
二級企業(yè):可承擔一級以下公路標志、標線、護欄、隔離柵、防眩板等公路安全設(shè)施工程的施工及安裝。
五、公路機電工程分項資質(zhì)業(yè)務范圍
一級企業(yè):可承擔各級公路通信、監(jiān)控、收費、干線傳輸系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、光(電)纜敷設(shè)工程、緊急電話系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、照明、智能交通管理等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝;公路橋梁及隧道工程健康監(jiān)測、通風、通信管道等機電系統(tǒng)及配套設(shè)備的施工及安裝。
二級企業(yè):可承擔一級以下公路通信、監(jiān)控、收費、干線傳輸系統(tǒng)、移動通信系統(tǒng)、光(電)纜敷設(shè)工程、緊急電話系統(tǒng)、交通信息采集系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、供配電、照明、智能交通管理等機電系統(tǒng)及配套工程系統(tǒng)的施工及安裝。
一、企業(yè)資質(zhì)等級
企業(yè)擁有的公路工程施工總承包資質(zhì)等級越高,通常意味著其在資金、技術(shù)、管理等方面的實力越強。例如,特級資質(zhì)的企業(yè)在各方面的要求和標準都非常高,能夠承擔各類復雜和大規(guī)模的公路工程。
二、企業(yè)資產(chǎn)和財務狀況
包括凈資產(chǎn)、資金流動情況、近三年的財務報表等。凈資產(chǎn)較高、財務狀況穩(wěn)定且良好的企業(yè),更有能力承擔大型修路項目的資金投入和風險。
三、技術(shù)人員配備
擁有數(shù)量充足、專業(yè)水平高的技術(shù)人員,如注冊建造師、造價工程師、中級及以上職稱人員等。技術(shù)負責人的工作經(jīng)驗和專業(yè)資質(zhì)也是重要的考量因素。
四、工程業(yè)績
企業(yè)過往承擔的修路項目規(guī)模、數(shù)量、質(zhì)量和復雜程度等。豐富且高質(zhì)量的工程業(yè)績能夠證明企業(yè)在修路領(lǐng)域的實踐能力和經(jīng)驗。
五、技術(shù)裝備水平
具備先進、齊全的修路機械設(shè)備,如瀝青混凝土拌和設(shè)備、水泥混凝土拌和設(shè)備、穩(wěn)定土拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、架橋機、隧道掘進設(shè)備等。
六、管理體系和質(zhì)量控制
完善的質(zhì)量管理、安全管理、進度管理、合同管理等體系,能夠有效保障修路工程的質(zhì)量、安全和按時交付。
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