道橋工程資質(zhì)

道橋工程資質(zhì)的全面解讀

一、道橋工程資質(zhì)的定 分類(lèi)

道橋工程資質(zhì)是指企業(yè)從事道路和橋梁工程施工、設(shè)計(jì)等活動(dòng)所應(yīng)具備的資格證明。它是衡量企業(yè)在道橋工程領(lǐng)域技術(shù)能力、管理水平和綜合實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。

道橋工程資質(zhì)主要包括以下幾類(lèi)：

• 橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)，分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

  • 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn) 6000 萬(wàn)元以上；市政公用工程、公路工程、鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 10 人；技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有橋梁工程或結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)，橋梁工程、結(jié)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 20 人，且專(zhuān)業(yè)齊全；持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 30 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員等人員齊全；經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的鋼筋工、測(cè)量工、混凝土工、模板工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 50 人。近 5 年承擔(dān)過(guò)累計(jì)修建單座橋長(zhǎng)≥500 米或單跨≥100 米或橋墩高≥60 米的橋梁 4 座等 2 類(lèi)工程的施工，工程質(zhì)量合格。

• 隧道工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。

• 公路工程施工總承包資質(zhì)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)分為六大類(lèi)。

• 市政公共工程施工總承包資質(zhì)，可承接城市內(nèi)的大型道路和橋梁、軌道交通、地鐵隧道、通信照明、綜合管廊等建設(shè)。

• 市政行業(yè)工程設(shè)計(jì)道路橋梁專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，工程設(shè)計(jì)行業(yè)資質(zhì)甲級(jí)的資歷和信譽(yù)要求具有獨(dú)立企業(yè)法人資格，社會(huì)信譽(yù)良好，注冊(cè)資本不少于 600 萬(wàn)元人民幣，企業(yè)完成過(guò)的工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目應(yīng)滿足所申請(qǐng)行業(yè)主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員配備表中對(duì)工程設(shè)計(jì)類(lèi)型業(yè)績(jī)考核的要求，且要求考核業(yè)績(jī)的每個(gè)設(shè)計(jì)類(lèi)型的大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)不少于 1 項(xiàng)或中型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)不少于 2 項(xiàng)，并已建成投產(chǎn)。技術(shù)條件要求專(zhuān)業(yè)配備齊全、合理，主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)量不少于所申請(qǐng)行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中主要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員配備表規(guī)定的人數(shù)，企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工程師應(yīng)當(dāng)具有大學(xué)本科以上學(xué)歷、10 年以上設(shè)計(jì)經(jīng)歷，主持過(guò)所申請(qǐng)行業(yè)大型項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)不少于 2 項(xiàng)，具備注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格或高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。

二、獲取道橋工程資質(zhì)的條件

獲取道橋工程資質(zhì)需要滿足一系列條件，包括但不限于以下方面：

• 企業(yè)資產(chǎn)方面，不同等級(jí)的資質(zhì)對(duì)企業(yè)資產(chǎn)有不同的要求，如橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)要求企業(yè)凈資產(chǎn) 6000 萬(wàn)元以上。

• 人員配備方面，需要具備一定數(shù)量和資質(zhì)的注冊(cè)建造師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、中級(jí)以上職稱(chēng)人員、施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員以及技術(shù)工人等。例如，橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)要求市政公用工程、公路工程、鐵路工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 10 人，技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有橋梁工程或結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)，橋梁工程、結(jié)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 20 人，且專(zhuān)業(yè)齊全，持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 30 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員等人員齊全，經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的鋼筋工、測(cè)量工、混凝土工、模板工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 50 人。

• 工程業(yè)績(jī)方面，部分資質(zhì)等級(jí)要求企業(yè)具有一定規(guī)模和數(shù)量的相關(guān)工程業(yè)績(jī)。

• 對(duì)于公路工程總承包資質(zhì)，不同等級(jí)的資質(zhì)可承接不同規(guī)模的橋梁工程施工。一級(jí)資質(zhì)可以承接各種橋梁工程的施工；二級(jí)資質(zhì)可以承接單座橋長(zhǎng) 1000 米以下、單跨跨度 150 米以下的橋梁工程的施工；三級(jí)資質(zhì)可以承接單座橋長(zhǎng) 500 米以下、單跨跨度 50 米以下的橋梁工程的施工。

• 對(duì)于市政工程總承包資質(zhì)，一級(jí)資質(zhì)可承接各類(lèi)市政橋梁工程的施工；二級(jí)資質(zhì)可承接單跨 45 米以下的城市橋梁工程；三級(jí)資質(zhì)可承接單跨 25 米以下的城市橋梁工程。

三、道橋工程資質(zhì)的審批流程

為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于深化“放管服”改革部署要求、精簡(jiǎn)申報(bào)材料、提高審批效率，自 2019 年 1 月 1 日起對(duì)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)統(tǒng)一實(shí)行電子化申報(bào)和審批。

工程建設(shè)項(xiàng)目審批流程主要?jiǎng)澐譃榱㈨?xiàng)用地規(guī)劃許可、工程建設(shè)許可、施工許可、竣工驗(yàn)收四個(gè)階段。每個(gè)審批階段確定一家牽頭部門(mén)，實(shí)行“一家牽頭、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)”，由牽頭部門(mén)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格按照限定時(shí)間完成審批。

具體審批流程如下：

• 申請(qǐng)：申請(qǐng)人登錄相關(guān)平臺(tái)提出申請(qǐng)，上傳電子材料。

• 受理：接收受理人員對(duì)材料進(jìn)行預(yù)審，在 1 個(gè)工作日之內(nèi)提出預(yù)審意見(jiàn)，作出受理決定。申請(qǐng)人符合申請(qǐng)資格，且材料齊全、格式規(guī)范、符合法定形式的，予以受理，出具《受理回執(zhí)》；申請(qǐng)人不符合申請(qǐng)資格或材料不齊全、不符合法定形式的，接件受理人員不予受理，告知不予受理的理由。

• 審查：受理后，審查人員對(duì)材料進(jìn)行審查，在承諾工作日內(nèi)作出審查決定，并短信通知。符合審批條件的，出具審批證件或批復(fù)；不予通過(guò)的，出具《不予許可決定書(shū)》。

• 領(lǐng)取結(jié)果：申請(qǐng)人按通知領(lǐng)取審批結(jié)果。

國(guó)務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)在收到申請(qǐng)材料后，應(yīng)當(dāng)依法作出是否受理的決定，并出具憑證；申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)在 5 日內(nèi)一次性告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。逾期不告知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。國(guó)務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理之日起 20 個(gè)工作日內(nèi)完成審查。

四、道橋工程資質(zhì)的維護(hù)和管理

道橋工程資質(zhì)的維護(hù)和管理對(duì)于保障工程質(zhì)量和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

• 四川省出臺(tái)了相關(guān)辦法，明確了城市道路橋梁隧道設(shè)施管理維護(hù)的適用范圍和責(zé)任劃分。省住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門(mén)依法指導(dǎo)和監(jiān)督管理全省城市道路橋梁隧道的管理維護(hù)工作。

• 道橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目管理的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，也是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理三大目標(biāo)的控制重點(diǎn)。道橋工程施工建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，包括技術(shù)、原材料、施工人員、施工環(huán)境等多種影響因素，因此在其施工過(guò)程中，常出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問(wèn)題，需要加強(qiáng)管理和維護(hù)。

五、道橋工程資質(zhì)的重要性和作用

道橋工程資質(zhì)具有重要意 作用：

• 質(zhì)量保證：做好道橋工程質(zhì)量檢測(cè)工作，能夠充分認(rèn)識(shí)整個(gè)工程質(zhì)量的特征值，強(qiáng)化對(duì)道橋工程施工質(zhì)量的調(diào)控，保障工程質(zhì)量合乎要求。質(zhì)量檢測(cè)可以記錄有效的工程數(shù)據(jù)，為提高整個(gè)工程質(zhì)量提供有效的數(shù)據(jù)支撐。同時(shí)，質(zhì)量檢測(cè)能清除施工設(shè)備、器材、原材料的不合格問(wèn)題，有益于保障質(zhì)檢工程的質(zhì)量安全。

• 規(guī)范市場(chǎng)：道橋工程資質(zhì)的存在有助于規(guī)范建筑市場(chǎng)，確保只有具備相應(yīng)能力和條件的企業(yè)參與道橋工程建設(shè)，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)和低質(zhì)量工程的出現(xiàn)。

• 保障安全：具備合格的資質(zhì)意味著企業(yè)在技術(shù)、管理等方面達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，能夠降低工程施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障施工人員和公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

• 提升信譽(yù)：擁有道橋工程資質(zhì)的企業(yè)往往在市場(chǎng)上具有更高的信譽(yù)度，更容易獲得客戶的信任和項(xiàng)目機(jī)會(huì)。