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新能源源車生產(chǎn)資質(zhì)

內(nèi)容摘要：新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件較為嚴格，主要包括以下方面：申請文件：需要提交申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入審...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請條件較為嚴格，主要包括以下方面：

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的審批流程大致分為以下步驟：

以下是一些獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)案例：

蔚來汽車：蔚來汽車在2023年12月獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。此前，蔚來汽車一直依靠江淮汽車代工，蔚來汽車出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中，意味著其終于獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。
威馬汽車：威馬汽車在2017年斥資億元收購了黃海汽車，進而獲取其生產(chǎn)資質(zhì)，同年威馬又收購中順汽車控股有限公司，拿到第二張造車資質(zhì)。
理想汽車：2018年，理想汽車以億元收購了力帆汽車100%的股權，從而獲得造車資質(zhì)以及力帆的工廠。
小鵬汽車：2020年，小鵬汽車以億元收購了廣東福迪汽車有限公司100%股權，從而獲得生產(chǎn)資質(zhì)。在拿到資質(zhì)前，小鵬汽車由海馬汽車代工。

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的相關政策法規(guī)主要包括：

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》：為了落實發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動，保障公民生命財產(chǎn)安全和公共安全，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國道路交通安全法》《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》等法律法規(guī)制定本規(guī)定。
規(guī)定的修改：工業(yè)和信息化部對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》進行了修改。

新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)對行業(yè)產(chǎn)生了多方面的影響：

行業(yè)發(fā)展初期：新能源汽車的創(chuàng)業(yè) 始于2015年，在2017年達到頂點，眾多新品牌出現(xiàn)，但也催生了諸如騙補、PPT造車、甚至欺騙融資等惡性商業(yè)事件。
資質(zhì)管理問題：生產(chǎn)資質(zhì)一票難求，導致其成為可買賣的資源，這是不正常的。一些企業(yè)無產(chǎn)品、停產(chǎn)線，卻因有造車資質(zhì)成為搶手資源，而真正用心造車的企業(yè)在獲取資質(zhì)上卻困難重重。
專家觀點：部分專家認為應當放開新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準入，利用完全放開的市場營造充分競爭的環(huán)境，讓那些不認真造車的企業(yè)自然被淘汰。相關部門只要把控住關鍵標準，就不會出現(xiàn)太多問題。但也有觀點認為，在沒有權威性、專業(yè)性的標準、規(guī)范的前提下，無法判斷放開或控制的對錯，當務之急是要先對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中基礎性、規(guī)律性問題進行政策性、理論性研究。