船舶設(shè)計資質(zhì)甲級

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2024-10-31 16:53:05
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內(nèi)容摘要：船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的申請條件申請船舶工程設(shè)計甲級資質(zhì)，應(yīng)先經(jīng)當(dāng)?shù)厥?、自治區(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門審核。審核部門應(yīng)當(dāng)對船...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的申請條件

申請船舶工程設(shè)計甲級資質(zhì)，應(yīng)先經(jīng)當(dāng)?shù)厥?、自治區(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門審核。審核部門應(yīng)當(dāng)對船舶工程設(shè)計企業(yè)(單位)的資質(zhì)條件和企業(yè)(單位)申請資質(zhì)所提供的資料進(jìn)行核實。審核合格者由國務(wù)院船舶工業(yè)行政主管部門委托有關(guān)行業(yè)組織或者專家委員會初審。申請交通、漁政等行業(yè)的工程設(shè)計甲、乙級資質(zhì)，由國務(wù)院有關(guān)部門初審。

申請船舶工程設(shè)計甲級資質(zhì)，還需滿足以下條件：

企業(yè)(單位)原資質(zhì)證書正、副本；
設(shè)計資質(zhì)申報表中所列的本企業(yè)(單位)執(zhí)業(yè)人員的注冊證明材料；
企業(yè)(單位)近兩年的資質(zhì)年檢證明材料復(fù)印件；
設(shè)計資質(zhì)申報表中所列的工程項目的合同復(fù)印件及設(shè)計圖紙文件審查合格證明材料復(fù)印件。

船舶工程設(shè)計企業(yè)(單位)應(yīng)當(dāng)按照其擁有的注冊資本、專業(yè)技術(shù)力量、技術(shù)水平、管理水平、技術(shù)裝備和設(shè)計業(yè)績等條件申請資質(zhì)。具體來說：

具有法人資格，有固定的辦公場所。
最高管理層中至少有一人具有船舶工程專業(yè)高級職稱；企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總工程師)必須具有船舶工程專業(yè)高級職稱，并具有8年及以上的設(shè)計經(jīng)歷。
從事設(shè)計的在冊專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，船體、輪機、電氣等主要專業(yè)人員配套齊全；船體、輪機、電氣專業(yè)至少應(yīng)分別有2名、1名、1名高級技術(shù)職稱人員，高級職稱人員必須受過船舶類專業(yè)高等教育，每人至少有主持過2項與所在企業(yè)相適應(yīng)的同等級機動船舶的設(shè)計經(jīng)驗；中級職稱的專業(yè)人員數(shù)不少于6人；且中、高級技術(shù)職稱人員要與設(shè)計企業(yè)簽訂4年以上的勞動合同。
使用計算機繪圖和出圖；各專業(yè)有一定數(shù)量必備的計算、分析軟件，有效的法律、法規(guī)、公約、標(biāo)準(zhǔn)齊全。
質(zhì)量管理體系能有效運行，有健全的技術(shù)、經(jīng)營、人事、財務(wù)、檔案等管理制度。

船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的審批流程

申請船舶工程設(shè)計甲級資質(zhì)，企業(yè)(單位)應(yīng)當(dāng)向企業(yè)工商注冊所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門提出申請。其中，中央管理的企業(yè)(單位)直接向國務(wù)院船舶工業(yè)行政主管部門提出申請，其所屬企業(yè)(單位)由中央管理的企業(yè)(單位)向國務(wù)院船舶工業(yè)行政主管部門提出申請，同時向企業(yè)(單位)工商注冊所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門備案。

申請?zhí)峤缓?，先由?dāng)?shù)厥　⒆灾螀^(qū)、直轄市人民政府船舶工業(yè)行政主管部門審核，對資質(zhì)條件和申請資料進(jìn)行核實。審核合格的，由國務(wù)院船舶工業(yè)行政主管部門委托有關(guān)行業(yè)組織或者專家委員會初審。最終，船舶工程設(shè)計甲級資質(zhì)由國務(wù)院船舶工業(yè)行政主管部門審批。

船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的有效期

船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的有效期通常為4年。在資質(zhì)有效期內(nèi)，主要設(shè)計人員離職或主要設(shè)計軟件失效，應(yīng)及時補充和更換，以滿足設(shè)計需求。

設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)在資質(zhì)證書有效期屆滿前30日內(nèi)按規(guī)定申請換證，經(jīng)審查符合規(guī)定的頒發(fā)新的船舶設(shè)計資質(zhì)證書，期滿不申請的原有資質(zhì)不再延期，申請資料審查不合格的不予辦理換證。

擁有船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的企業(yè)案例

以下是一些擁有船舶設(shè)計資質(zhì)甲級的企業(yè)案例：

中國船舶集團(tuán)605院：依據(jù)《中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（CB/T2999-2010）-船舶設(shè)計單位設(shè)計條件基本要求及評價方法》，廣東船協(xié)對其開展了甲級一般船舶設(shè)計資質(zhì)現(xiàn)場評審，最終獲得認(rèn)定。
江龍船艇：榮獲“廣東省甲級一般船舶設(shè)計單位”資格認(rèn)證，進(jìn)一步彰顯了公司在高性能船艇領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
廣船國際?？圃海和ㄟ^廣東省船舶工業(yè)協(xié)會開展的甲級一般船舶設(shè)計資質(zhì)現(xiàn)場評價，被認(rèn)為符合“甲級一般船舶設(shè)計單位”的要求。

船舶設(shè)計資質(zhì)甲級與其他等級的區(qū)別

船舶設(shè)計資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級等不同等級，它們在多個方面存在區(qū)別：

技術(shù)力量：甲級資質(zhì)要求企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年及以上設(shè)計經(jīng)歷，從事設(shè)計的在冊專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，且各專業(yè)高級技術(shù)職稱人員數(shù)量較多；乙級資質(zhì)要求企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年及以上設(shè)計經(jīng)歷，從事設(shè)計的在冊專業(yè)技術(shù)人員不少于6人；丙級資質(zhì)要求相對較低。
設(shè)計任務(wù)承擔(dān)范圍：甲級資質(zhì)可以承擔(dān)各類船舶的設(shè)計任務(wù)，乙級資質(zhì)則只能承擔(dān)一定規(guī)模以下的船舶設(shè)計任務(wù)，如500總噸以下的船舶設(shè)計任務(wù)，丙級資質(zhì)承擔(dān)的任務(wù)規(guī)模更小。
管理制度和技術(shù)裝備：甲級資質(zhì)在質(zhì)量管理體系、技術(shù)裝備及應(yīng)用水平、管理制度等方面的要求更為嚴(yán)格和完善。