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橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)

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2024-10-11 09:31:10

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內(nèi)容摘要：橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)有著嚴(yán)格的規(guī)定。機(jī)構(gòu)應(yīng)具備獨(dú)立法人資格，凈資產(chǎn)通常不少于一定金額，如城市橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)凈資...

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橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定

橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)有著嚴(yán)格的規(guī)定。機(jī)構(gòu)應(yīng)具備獨(dú)立法人資格，凈資產(chǎn)通常不少于一定金額，如城市橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)凈資產(chǎn)不少于500萬元人民幣。所申請(qǐng)檢測(cè)資質(zhì)對(duì)應(yīng)的檢測(cè)項(xiàng)目應(yīng)通過省級(jí)以上計(jì)量認(rèn)證。應(yīng)取得特定的檢測(cè)資質(zhì)，如見證取樣一級(jí)、主體結(jié)構(gòu)一級(jí)和鋼結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)檢測(cè)資質(zhì)。在人員方面，具有相關(guān)專業(yè)，從事橋梁檢測(cè)工作3年以上，并接受城市橋梁檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員不少于10人，其中工程系列的高級(jí)職稱不少于3人，中級(jí)職稱不少于5人。檢測(cè)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)職稱，且從事檢測(cè)工作經(jīng)歷10年以上；報(bào)告審核人應(yīng)具有工程系列中級(jí)（含中級(jí)）以上職稱，且從事橋梁檢測(cè)工作5年以上。檢測(cè)儀器設(shè)備的量程和精度必須滿足相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

國(guó)內(nèi)知名的橋梁檢查機(jī)構(gòu)及其資質(zhì)

國(guó)內(nèi)有不少知名的橋梁檢查機(jī)構(gòu)，如中鋼國(guó)檢。中鋼國(guó)檢擁有橋隧專項(xiàng)資質(zhì)、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合甲級(jí)證書、建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書、CMA、CNAS、ILAC等證書。它能夠在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行橋梁工程定期檢測(cè)，參與了眾多項(xiàng)目的橋梁工程檢測(cè)，如黑龍江21座橋梁定檢、洛陽橋梁支座現(xiàn)場(chǎng)更換檢測(cè)、廣州橋梁靜載試驗(yàn)、山西拱橋荷載試驗(yàn)等。

橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)的申請(qǐng)流程

申請(qǐng)橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)，需要滿足一系列條件。應(yīng)具備獨(dú)立法人資格，凈資產(chǎn)滿足要求，如專項(xiàng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的注冊(cè)資本不少于100萬元人民幣，見證取樣檢測(cè)機(jī)構(gòu)不少于80萬元人民幣。所申請(qǐng)檢測(cè)資質(zhì)對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目應(yīng)通過計(jì)量認(rèn)證，有質(zhì)量檢測(cè)、施工、監(jiān)理或設(shè)計(jì)經(jīng)歷，并接受了相關(guān)檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)的專業(yè)技術(shù)人員不少于10人。對(duì)于專項(xiàng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，還需滿足特定條件，如地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)類專業(yè)技術(shù)人員中從事工程樁檢測(cè)工作3年以上并具有高級(jí)或者中級(jí)職稱的不得少于4名，其中1人應(yīng)當(dāng)具備注冊(cè)巖土工程師資格。同時(shí)，要有符合開展檢測(cè)工作所需的儀器、設(shè)備和工作場(chǎng)所，使用屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具，要經(jīng)過計(jì)量檢定合格后，方可使用，且有健全的技術(shù)管理和質(zhì)量保證體系。

國(guó)際上橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際上，以美國(guó)為例，1971年實(shí)施的《國(guó)家橋梁檢查標(biāo)準(zhǔn)》（National Bridge Inspection Standards）確立了包括檢查程序、檢查頻率、人員資格、檢查報(bào)告和清單等方面的要求。2009年的《國(guó)家橋梁檢查標(biāo)準(zhǔn)》（National Bridge Inspection Standards 2009）為美國(guó)所有公路橋梁的適當(dāng)檢查和評(píng)估設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)?！秶?guó)家橋梁檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求，對(duì)于幾乎所有的橋梁，常規(guī)檢查應(yīng)至少每24個(gè)月進(jìn)行一次。

橋梁檢查機(jī)構(gòu)資質(zhì)的評(píng)估方法

傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)方法主要針對(duì)外觀檢測(cè)，不同結(jié)構(gòu)的橋梁，養(yǎng)護(hù)檢查的重點(diǎn)和部位不同。檢查工作主要包括橋面系、橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的檢查。目前傳統(tǒng)的橋梁檢測(cè)養(yǎng)護(hù)管理工作存在一定局限性，檢測(cè)結(jié)果帶有很大主觀性。隨著技術(shù)發(fā)展，出現(xiàn)了超聲波檢測(cè)裝置、混凝土保護(hù)層測(cè)試裝置、鋼筋銹蝕測(cè)試裝置等一批橋梁材質(zhì)狀況檢測(cè)儀器設(shè)備及其測(cè)試分析方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，用以檢測(cè)和評(píng)估橋梁的健康狀態(tài)。特別是近年來，檢測(cè)數(shù)據(jù)無線傳輸設(shè)備、光纖傳感器、弦式傳感器等先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備也開始研發(fā)和應(yīng)用，在評(píng)估中，規(guī)范檢算方法通過考慮橋梁的實(shí)際狀況，并結(jié)合橋梁原有的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)資料，基于規(guī)范理論，運(yùn)用計(jì)算分析的方法來對(duì)橋梁當(dāng)前的運(yùn)營(yíng)狀況作出評(píng)判，能夠得到相對(duì)準(zhǔn)確的評(píng)估。